彩鋼瓦廠房主要是鋼結(jié)構(gòu)建筑，屋頂防水是由彩鋼瓦剛性自防水起作用，并且是以排水為主，防水為輔，屋面沒有系統(tǒng)的防水層，當(dāng)彩鋼瓦受到溫差伸縮形變和松動(dòng)后，在風(fēng)雨較大的天氣時(shí)容易造成彩鋼瓦滲漏，經(jīng)常需要進(jìn)行彩鋼瓦屋面翻新。

這種特殊的結(jié)構(gòu)形式是造成彩鋼瓦漏水的主要原因。彩鋼瓦與其他鐵制品不一樣，彩鋼瓦比較薄，不能長期經(jīng)常性的生銹就除銹刷漆，這樣很容易就被銹穿導(dǎo)致報(bào)廢。而彩鋼瓦生銹主要是紫外線對(duì)彩鋼瓦表面的保護(hù)漆造成破壞，從而使彩鋼瓦的金屬部分與外界空氣水分進(jìn)行連接，產(chǎn)生化學(xué)氧化作用。生銹長時(shí)間不處理，容易將彩鋼瓦銹穿孔，也可能造成滲漏水。所以我們需要經(jīng)常檢查屋面，發(fā)現(xiàn)問題后，選擇通過彩鋼瓦翻新漆翻新處理，這樣省錢又省事。

彩鋼瓦工程造價(jià)有效：鋼結(jié)構(gòu)工程重量輕，降低基本工程造價(jià)，修建速度更快，可盡早投入運(yùn)營，綜合性經(jīng)濟(jì)收益大大的好于鋼筋混凝土工程建筑。從鏡面反射的方向上觀察，若被測(cè)漆膜致密平滑、表面越“亮”,則鏡面反射越強(qiáng)，其表面光澤度越高。相較為原先彩鋼瓦原廠噴漆的一遍漆料，翻新加工工藝一般規(guī)定是一底一面，漆料薄厚增加一倍，提升了平屋面防銹處理面漆層，它是原裝所沒有的，抗紫外光，耐老化更出色。有些人問漆料究竟噴多厚，實(shí)際上要是依照施工技術(shù)規(guī)范薄厚就可以了，無須太過追求太厚，大家都了解家庭裝小轎車漆料都不夠，重要的時(shí)層的解決，在做油漆噴漆工程施工前，必須把未裝零件的車體做一遍電泳原理層，功效是防銹處理和提升漆面的黏合工作能力和提升粘附度，第二層是中鍍層，中鍍層具有承前啟后的功效，一方面維護(hù)電泳原理層，提升防銹處理工作能力，另一方面為下一層提升盡快粘合力，第三層才算是清漆層，也就是色調(diào)層，必須什么樣噴什么樣，第四層便是面漆層，提升車體漆料色度，維護(hù)清漆層，一般小碰擦大部分能夠打磨拋光除去。

、彩鋼瓦為什么會(huì)生銹？

彩鋼瓦屋面腐蝕過程是一個(gè)復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)過程。彩鋼瓦表面的鐵銹看似附著在基板上，其實(shí)它與基板的貼合并不牢固，或者說中間存在細(xì)小的孔洞，空氣中的氧氣和水蒸氣等通過孔洞與基板直接接觸，終導(dǎo)致彩鋼瓦的基板全部生銹。我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，鐵銹通常為棕色偏紅，主要由氧化鐵的水合物和氫氧化鐵組成。彩鋼瓦表面的鐵銹看似附著在基板上，其實(shí)它與基板的貼合并不牢固，或者說中間存在細(xì)小的孔洞，空氣中的氧氣和水蒸氣等通過孔洞與基板直接接觸，終導(dǎo)致彩鋼瓦的基板全部生銹。

我們知道彩鋼瓦長時(shí)間處于風(fēng)吹日曬的環(huán)境里，表面漆層老化后，就會(huì)出現(xiàn)上面提到的，空氣中的氧氣與基板直接接觸，導(dǎo)致生銹，所以翻新、防腐的施工其實(shí)就是通過油漆來隔絕基板與空氣直接基礎(chǔ)，使基板處于一個(gè)完全密封的環(huán)境，從而使其無法與空氣中的氧產(chǎn)生反應(yīng)，達(dá)到防腐、防銹的目的。2、不得使用油類及稀釋,如需稀釋可以加入5%-10%蒸餾水或自來水稀釋,切勿多加，達(dá)到不流掛即可。