模具材料與表面處理技術將受到重用

模具材料的質量和性能是影響模具質量、壽命和成本的重要因素。近年來，除了不斷有多種高韌性和高耐磨性冷作模具鋼、火焰淬火冷作模具鋼、粉末冶金冷作模具鋼推出外，國外在大中型沖壓模具上選用鑄鐵材料，是一個值得關注的發(fā)展趨勢。模具精細化制造其實并不是一項單一的技術、二是設計、加工和管理技術的綜合反映。球墨鑄鐵具有良好的強韌性和耐磨性，其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都較好，而且成本比合金鑄鐵低，因此在汽車沖壓模具中應用較多。

濟南華維數(shù)控主要生產(chǎn)制造數(shù)控木工雕刻機,石材雕刻機,廣告雕刻機，激光雕刻機，等離子切割機，數(shù)控開料機，板式家具生產(chǎn)線，全屋定制板式家具生產(chǎn)線，自動換刀加工中心，多工序櫥柜門雕刻機，激光紅外側孔機等數(shù)控設備！彎曲模:使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。公司致力于雕刻機技術開發(fā)及應用數(shù)十載，擁有豐富精湛的行業(yè)技術！華維數(shù)控堅持“以人為本”的理念，積極為員工提供廣闊的發(fā)展平臺，不斷完善公司的評價體系、激勵機制和培訓制度。經(jīng)過近十年發(fā)展公司由一個默默無聞的公司躍居為一個知各公司。

在模具精加工完成后，通過上下模建立相同坐標系，對模具工作元件的曲面、輪廓及結構尺寸進行測量，通常情況下以下模為基準，測量后對工作元件做尺寸優(yōu)化，得到上下模具各配合尺寸偏差，對上模的導柱、導板等位置進行修正，提高模具的位置精度，避免對工作元件的修復，從而提高模具加工的經(jīng)濟性和準確性，同時縮短模具加工周期。基于五軸加工中心的原理，其還適用于帶有角度的表面的側面銑削加工，可以消除由球端立銑刀加工所導致的肋骨狀紋路，使得模具的表面質量更加理想，也削減了因清理模具表面所需要增加的人工銑削以及手工作業(yè)的工作量，降低了不少成本。

以行李箱外板拉延模具測量優(yōu)化為例，模具凹模和凸模按基準孔建立坐標系后測得的曲面點偏差，此狀態(tài)下模具導板尺寸滿足要求，導板分布數(shù)據(jù)見表1。但從數(shù)據(jù)對比綜合分析，徽標一側會產(chǎn)生0.17mm的研修量，增加調試很大的工作量并會影響制造周期。如果重新上數(shù)控設備修正型面偏差，則加工成本很高并影響周期。設備方面以數(shù)控加工中心為主體，刀具儀器裝置、加工程序載體、自動換刀裝置（ATC）、雙工作臺等輔助裝置都是自動化所必備的首要條件。這時我們就可以通過坐標系的優(yōu)化導板的配合尺寸，來實現(xiàn)凸模和凹模的配合精度。

優(yōu)化的方法是通過測量軟件的擬合功能，選擇平移參數(shù)得到新的曲面點報告， ，此時導板尺寸變化成表2的數(shù)據(jù)結果，在型面不動的情況下，修正導板P6、P7時其去除量0.08mm，導配墊就可以實現(xiàn)模具型面的配合，既經(jīng)濟又準確，同時可控度很高。

工藝流程長，制造時間緊。

對于注塑件而言，大多是與其它零部件配套組成完整的產(chǎn)品，而且在很多的情況下都是在其它部件已經(jīng)完成，急切等待注塑件的配套上市。因為對制品的形狀或尺寸精度要求很高，加之由于樹脂材料的特性各異，模具制造完成后，還需要反復地試模與修正，使開發(fā)和交貨的時間非常緊張。人們對汽車的外觀、品質、安全性的要求越來越高，更新?lián)Q代也更加頻繁。

異地設計、異地制造。

模具制造不是終級目的，而是由用戶提出終級制品設計，模具制造廠家根據(jù)用戶的要求，設計制造模具而且在大多數(shù)情況下，制品的注射生產(chǎn)也在別的廠家。這樣就造成了產(chǎn)品的設計、模具設計制造和制品的生產(chǎn)異地進行的情況。

專業(yè)分工，動態(tài)組合。

模具生產(chǎn)批量小，一般屬于單件的生產(chǎn)，但是模具需要很多的標準件，大到模架，小到頂針，這些不能也不可能只由一個廠家單獨完成，且制造工藝復雜，普通設備和數(shù)控設備使用極不均衡。