推拉隔音窗的隔音效果好不好？

雖然推拉隔音窗是目前很多客戶(hù)選擇的隔音窗類(lèi)型， 但是有人認(rèn)為推拉隔音窗和普通窗戶(hù)沒(méi)有太大差別，那實(shí)際上推拉隔音窗的隔音效果好不好？

有很多人以為推拉隔音窗是普通窗的做法，其主要是有滑輪推拉起來(lái)更顯輕便，主要功能不在于隔音，所以隔音效果不好。但是真正專(zhuān)業(yè)的隔音窗廠(chǎng)家在做推拉隔音窗產(chǎn)品時(shí)肯定會(huì)采用不同工藝和材質(zhì)，下面小編以菲斯寶的推拉隔音窗為例給大家仔細(xì)講解一下。

不同于市場(chǎng)上常規(guī)的隔音窗產(chǎn)品，菲斯寶是國(guó)內(nèi)最早引進(jìn)特種工程塑料設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)無(wú)滑輪推拉隔音窗的開(kāi)拓者，攻克了密封與推拉、滑動(dòng)與阻力等多項(xiàng)制約行業(yè)發(fā)展的技術(shù)難題，為推拉隔音窗帶來(lái)了很好的密封性，從而大大提高了推拉隔音窗的隔音效果！

同時(shí)在材質(zhì)上亦有很大的改進(jìn)，框架采用6063的鋁合金打造，覆蓋面采用SGP靜音玻璃，再加上定制的硅膠密封條和特種導(dǎo)軌，可以使聲音傳播的損失率達(dá)到90%以上。雖然從隔音效果來(lái)說(shuō)依然稍遜于平開(kāi)隔音窗，但配合原窗使用，降噪效果可以大于40分貝，隔音效果可以說(shuō)是十分好！

所以綜合來(lái)說(shuō)，不是推拉隔音窗的效果不好，而是沒(méi)有選擇到正確的隔音窗廠(chǎng)家。

選擇隔音門(mén)窗的技巧

城市建設(shè)進(jìn)一步加快，不可避免地加劇了噪音污染的程度。尤其交通噪音在城市噪音中所占的比例高達(dá)40％。許多日夜與路相伴的城市居民對(duì)此自然“刻骨銘心”。追求更安靜的生活環(huán)境，選擇一些有效的隔音材料，已成為眾多市民關(guān)心的問(wèn)題。

　　塑鋼門(mén)窗 橫拉窗子的隔音性能取決于兩片窗之間以及窗與窗框之間的密合度，而推開(kāi)窗則是取決于其關(guān)閉后窗與框的密合度，塑鋼門(mén)窗一般采用膠條密封，與普通鋁合金窗的“硬碰硬”不同，隔音效果較明顯?！　　‖F(xiàn)時(shí)塑鋼門(mén)窗的款式多樣，除了傳統(tǒng)的內(nèi)外平開(kāi)、推拉式和折疊式以外，還有內(nèi)平開(kāi)上懸門(mén)窗、推拉上懸門(mén)窗、推拉下懸門(mén)窗等款。在顏色方面，市面上常見(jiàn)的塑鋼門(mén)窗多以白色為主，因?yàn)榘咨蚧疑玃VC型材耐侯性和光照穩(wěn)定性好，但也出現(xiàn)了彩色型材，裝飾設(shè)計(jì)更有自由發(fā)揮空間，更具個(gè)性化。雖價(jià)錢(qián)較高，但市場(chǎng)潛力仍然巨大?！?

　

　　塑鋼門(mén)窗的密封性能好，保證了隔音效果。但同時(shí)也帶來(lái)空氣流通不足的弱點(diǎn)。廠(chǎng)家針對(duì)這一情況，開(kāi)發(fā)了在關(guān)閉窗戶(hù)時(shí)使用的通風(fēng)器，既不影響隔音，又保證了室內(nèi)外空氣的交換。通風(fēng)器可安裝在窗與窗線(xiàn)之間，不占地方。價(jià)格從1000元到6000元不等，視乎質(zhì)量與規(guī)格而定。如果想定時(shí)開(kāi)關(guān)窗，可以選擇市面上新推出的定時(shí)自動(dòng)開(kāi)關(guān)器。其價(jià)格大概在2000元左右。

　　現(xiàn)時(shí)市面上的塑鋼門(mén)窗價(jià)格參差。塑鋼窗便宜的只要每平方米200多元，進(jìn)口產(chǎn)品貴的可達(dá)1000元以上。塑鋼門(mén)的價(jià)格相差也很大，從幾百元到3000多元不等?！　?

　　新型鋁門(mén)窗 一般人認(rèn)為鋁門(mén)窗的隔音效果不好，但其實(shí)新型鋁門(mén)窗在密封隔音性能方面已做出了較大的改善。窗的隔聲性能主要在于占面積80％左右的玻璃的隔聲效果，其次在于門(mén)窗的密封性能。市面上有些鋁門(mén)窗產(chǎn)品根據(jù)聲波的共振透射原理和藕合作，采用不同的玻璃組合結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了隔音效果。在門(mén)窗結(jié)構(gòu)氣密性方面，優(yōu)質(zhì)膠條、塑料封口配件的使用，也在很大程度上解決了鋁門(mén)窗密封性能差的問(wèn)題?！　?

環(huán)境噪音的標(biāo)準(zhǔn)有哪些？

較強(qiáng)的噪聲對(duì)人的生理與心理會(huì)產(chǎn)生不良影響。在日常工作和生活環(huán)境中，噪聲主要造成聽(tīng)力損失，干擾談話(huà)、思考、休息和睡眠。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的調(diào)查,在噪聲級(jí)85分貝和90分貝的環(huán)境中工作30年,聾的可能性分別為8%和18%。在噪聲級(jí)70分貝的環(huán)境中，談話(huà)就感到困難。對(duì)工廠(chǎng)周?chē)用竦恼{(diào)查結(jié)果認(rèn)為，干擾睡眠、休息的噪聲級(jí)閾值，白天為50分貝，夜間為45分貝。

美國(guó)環(huán)境保護(hù)局（EPA）于1975年提出了保護(hù)健康和安寧的噪聲標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái)，中國(guó)也提出了環(huán)境噪聲容許范圍：夜間（22時(shí)至次日6時(shí)）噪聲不得超過(guò)30分貝，白天（6時(shí)至22時(shí)）不得超過(guò)40分貝

注意事項(xiàng)，讓你親密接觸隔音窗

目前，城市噪聲已經(jīng)成為環(huán)境污染的重要組成部分，不僅干擾了人們的正常生活和工作，使身心健康也受到了嚴(yán)重的影響。噪聲污染主要包括工業(yè)噪聲、社會(huì)噪聲和交通噪聲等，隨著城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量急劇膨脹，更加刺激了交通設(shè)施建設(shè)的迅速發(fā)展，從而有了城市快速路、交通主干線(xiàn)、城鐵建設(shè)等，這些新的交通設(shè)施使人們很難在城市中找到一塊安靜的地方。因此，如何解決噪聲擾民已經(jīng)成為當(dāng)今人們關(guān)注的熱點(diǎn)。采用隔聲隔音窗的方法雖然是解決交通噪聲比較被動(dòng)的手段，但效果比較明顯，實(shí)踐證明在道路噪聲較嚴(yán)重的地區(qū)安裝好的隔聲隔音窗，室內(nèi)的噪聲可以降到30dB以下。 2002年北京市環(huán)保局為了解決四環(huán)路噪聲擾民問(wèn)題，組織專(zhuān)家論證把隔聲量達(dá)到30dB以上的平開(kāi)窗作為四環(huán)路隔聲窗降噪工程所采用的標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō)用隔聲量來(lái)定義隔聲窗.四環(huán)路沿線(xiàn)兩側(cè)的環(huán)境噪聲一般為76-78dB，部分路段能達(dá)到83dB，安裝隔聲窗后室內(nèi)噪聲可以達(dá)到35-46dB。效果比較明顯，但是，人對(duì)聲音敏感度是有差異的；盡管都是道路交通噪聲，也會(huì)因?yàn)樗巺^(qū)域不同產(chǎn)生差異，如居住在城里道路行駛主要是小型客車(chē)，其噪聲主要是中低頻率，而居住在城近郊區(qū)道路行駛大型載重汽車(chē)，較多噪聲能量集中在低頻，還有就是住在同一個(gè)樓上也會(huì)因?yàn)闃菍硬煌艿皆肼暤奈：σ灿袇^(qū)別，通常噪聲低層低，高層高，十層受到危害更大。所以選擇隔聲窗要從實(shí)際出發(fā)，具體情況具體分析，不能千篇一律。