歐曼est-a的介紹：iBrake 液力緩速器  安全有底氣制動方面，該車空氣處理單元，空壓機采用的是WABCO的產(chǎn)品，制動總泵和不少閥類采用的則是克諾爾的產(chǎn)品，配有ABS、ASR。防疲勞監(jiān)控、車道偏離提醒、ESP等配置也可以選裝。

福田康明斯X12發(fā)動機配備的iBrake發(fā)動機制動系統(tǒng)，其操作簡單使用方便，制動，在行業(yè)內(nèi)有著不俗的口碑。合理使用發(fā)動機制動可有效減少剎車頻率，避免剎車過熱導(dǎo)致的制動失效，同時也延長輪胎壽命。

除了發(fā)動機制動外，這款歐曼EST-A的采埃孚自動檔變速箱還配有液力緩速器。擁有康明斯iBrake 液力緩速器的組合配置，合理使用可以大大提升了車輛安全性，山區(qū)行駛更自信。同時可以徹底跟沉重的淋水罐說再見了，更加安全的同時也會提升了運營效率。

車輛二級保養(yǎng)檢查項目

(1)發(fā)動機通過三清三濾作業(yè)后,應(yīng)易啟動、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達標(biāo))、水溫、機油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。

(2)方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠,行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。

(3)離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠,無異響,液壓系統(tǒng)無漏油。

(4)變速箱、驅(qū)動橋、萬向節(jié)(或半軸)傳動裝置等潤滑良好,連接可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。

(5)制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求,行車、駐車制動良好,制動時無跑偏現(xiàn)象和制動時拖滯現(xiàn)象,慣性比例閥工作正常,不漏油。

(6)輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同)。

(7)懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。

(8)發(fā)電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整,能工作正常。

(9)全車各潤滑點加注潤滑油。

卡車保養(yǎng)車輛三級保養(yǎng)檢查項目

卡車保養(yǎng) 車輛三級保養(yǎng)檢查項目 三級保養(yǎng)以總成解體清洗、檢查、調(diào)整為中心。 1.發(fā)動機保養(yǎng)作業(yè): (1)解體發(fā)動機、清洗、檢查各機件:氣缸體、氣缸蓋應(yīng)清潔,無積炭、油污、水垢;油道清潔暢通。 (2)氣缸蓋每50MM長的平面不平度,應(yīng)不超過0.05MM. (3)氣門座不得低于缸蓋平面0.5MM(以zui高點為準(zhǔn)). (4)氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。 (5)研磨氣門:接觸面應(yīng)光潔,密封良好,應(yīng)不漏氣。 (6)視需要更換活塞環(huán)。 (7)檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙,間隙過大,可進行調(diào)整; (8)如果軸瓦損壞或軸頸磨損,應(yīng)更換并重新研磨軸承及光磨軸頸。 (9)清除積炭;可用gua刀、鏟刀(或用竹制)、金屬刷進行清除,也可用積炭清除劑清除。 (10)更換缸蓋襯墊。 (11)測量氣缸壓力:檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

歐曼est載貨車

駕駛室采用舒適性更高的四點懸浮氣囊，有效緩沖顛簸路面所帶來的通行困難；目前國產(chǎn)卡車普遍將空濾安置在駕駛室后部偏下的位置，盡管為底盤上裝提供有效空間，但是在日常維護方面必須舉升駕駛室。

該車搭載的是康明斯X12發(fā)動機，較大功率430馬力，特有的I-brake 2.0缸內(nèi)制動提高車輛在長距離坡道路段提高有效制動力，變速器采用法士特生產(chǎn)的12速鋁制變速器，具有更好的操控性。

尾氣處理系統(tǒng)位于駕駛室后方，電瓶、儲氣通而是布置在底盤左側(cè)位置，盡可能大的提高車輛的空間利用率。底盤右側(cè)還裝有容積為600L的鋁合金郵箱，減少車輛中途加油頻率，提高運輸時效。