物流和快遞的區(qū)別廣義上

物流和快遞的區(qū)別廣義上 1、服務(wù)對(duì)象不同 快遞公司提供的服務(wù)是針對(duì)個(gè)人的，而物流公司是為企業(yè)服務(wù)的。個(gè)人有東西要寄送要找快遞公司，企業(yè)有貨物要運(yùn)送需要找物流公司，快遞公司也不會(huì)接收企業(yè)的貨物。 2、運(yùn)輸大小不同 快遞公司一般運(yùn)送衣服、文件、水果、生活用品、電子產(chǎn)品等重量較輕的貨物。物流公司主要運(yùn)送大型機(jī)械、大件設(shè)備等大型的貨物。 3、運(yùn)輸數(shù)量不同 快遞一般一次寄送的東西數(shù)量不會(huì)超過(guò)20件數(shù)。除了大型貨物以外，物流一般一次運(yùn)送的小型貨物數(shù)量都是成百上千件的。 4、運(yùn)輸方式的不同 快遞公司一般都是通過(guò)鐵路、公路、航空的方式來(lái)運(yùn)輸，再由各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的快遞員上門(mén)送貨的。而物流公司基本上都是專線運(yùn)輸，通過(guò)鐵路、公路、水運(yùn)、海運(yùn)等方式來(lái)運(yùn)輸，一般不提供送貨上門(mén)。 5、價(jià)格不同 從單位成本上來(lái)說(shuō)，快遞的價(jià)格是要比物流貴的，但是從整體上來(lái)看，物流支付的價(jià)格通常都是以萬(wàn)計(jì)的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于快遞的價(jià)格。 6、到貨時(shí)間不同 快遞公司是全球聯(lián)網(wǎng)的，基本上都是及時(shí)運(yùn)輸，速度相對(duì)于物流來(lái)說(shuō)要快一些。物流公司一般要等到貨物全部裝滿后，才開(kāi)始運(yùn)輸，而且一般使用陸運(yùn)、水運(yùn)，自然要比快遞公司慢一些。 7、查詢 快遞公司每一個(gè)貨物都是有一個(gè)快遞，用戶可以通過(guò)查詢相關(guān)的快遞信息。而物流公司沒(méi)有快遞，也無(wú)法在網(wǎng)上查詢到物流信息。 8、運(yùn)輸范圍不同 物流范圍很大，包括運(yùn)，儲(chǔ)，采，銷等，廣義上的物流就是貨流，還包括信息，資金二流，它的意義就是加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系，削減中間商，建立更廣泛的平臺(tái)，而快遞只是物流的一小部分，特點(diǎn)就是快，而我們?nèi)粘＝佑|的快遞也不過(guò)是小件郵，跟過(guò)去的郵局沒(méi)啥區(qū)別，只不過(guò)提高了時(shí)效，說(shuō)白了物流包含快遞，

空運(yùn)發(fā)貨需要注意的一些事項(xiàng)

空運(yùn)發(fā)貨需要注意的一些事項(xiàng) 一.幾種特殊物品的運(yùn)輸?shù)囊螅?1.動(dòng)植物(或動(dòng)植物制品)----需動(dòng)植物檢疫站頒發(fā)的動(dòng)植物檢疫證書(shū)。注：南航急件倉(cāng)不收動(dòng)植物，應(yīng)交至貨臺(tái)，由南航開(kāi)單。 2.----需藥政管理局發(fā)的品運(yùn)輸憑證。 3.音像制品----需省社會(huì)文化管理辦公室發(fā)的音像制品運(yùn)輸傳遞證明。 4.罐裝液體、粉狀物品----需出產(chǎn)廠家的物品性質(zhì)證明。 5.海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱。南航和白云機(jī)場(chǎng)分別要用其的專用箱，單用泡沫箱不能裝機(jī)，需外加紙箱并打包帶。 6.玻璃必須訂封閉木箱，打三角架。 7.----品(如)、壓縮氣體和液壓氣體(如煤氣)、液體或固體、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物(乒乓球)、和性物品(如)、性物品、腐蝕品(如硫酸)、磁性物品、物品、電池等; 二.走貨物品的體積、重量要求： 1.體積：長(zhǎng) 寬 高≥40cm邊≥5cm(新聞稿件類貨物除外) 解決方法：A加纖袋B發(fā)快件 體積：依據(jù)艙門(mén)尺寸而定如B737—0。 86*1。21(m),B757---1。41*1。12(m) 客機(jī)載運(yùn)體積一般不超過(guò)40*60*100(cm) 貨機(jī)載運(yùn)體積一般不超過(guò)100*100*140(cm) 2.重量：客機(jī)載運(yùn)每件貨物重量一般不超過(guò)80KG;貨機(jī)載運(yùn)每件一般不超過(guò)250KG 三、貨物重量的計(jì)算 1、貨物重量按毛重計(jì)算：重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí)，按1公斤計(jì)算。貴重物品按實(shí)際毛重計(jì)算，計(jì)算單位為0.1公斤。 2、貨物泡重計(jì)算：每公斤貨物體積超過(guò)6000立方厘米的，為輕泡貨物。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計(jì)重。

空運(yùn)的托運(yùn)流程

空運(yùn)的托運(yùn)流程 空運(yùn)托運(yùn)也有流程，一般都要根據(jù)流程來(lái)走，空運(yùn)的托運(yùn)流程大致可以分為以下五步： 1、辦理托運(yùn)。 各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開(kāi)來(lái)的經(jīng)審核(或經(jīng)修改)無(wú)誤后，就可辦理托運(yùn)，即按和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫(xiě)《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送交外運(yùn)公司作為訂航班的依據(jù)。 2、安排貨艙。 外運(yùn)公司收到托運(yùn)單及有關(guān)單據(jù)后，會(huì)同中國(guó)民航，根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨運(yùn)數(shù)量、目的地等情況，結(jié)合航班，安排艙位，然后由中國(guó)民航簽發(fā)航空運(yùn)單。 3、裝貨、裝機(jī)。 外運(yùn)公司根據(jù)航班，代各外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)往倉(cāng)庫(kù)提取貨物送進(jìn)機(jī)場(chǎng)，憑裝貨單據(jù)將貨物送到艙位待運(yùn)。 4、簽發(fā)運(yùn)單。 貨物裝機(jī)完畢，由中國(guó)民航簽發(fā)航空總運(yùn)單，外運(yùn)公司簽發(fā)航空分運(yùn)單，航空分運(yùn)單有正本三份、副本十二份。正本三份，份交給發(fā)貨人，第二份由外運(yùn)公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人。副本十二份作為報(bào)關(guān)、財(cái)務(wù)結(jié)算、國(guó)外代理、中轉(zhuǎn)分撥等用途。 5、發(fā)出裝運(yùn)通知。 貨物裝機(jī)后，即可向買方發(fā)出裝運(yùn)通知，以便對(duì)方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理收貨。