鍍鋅板在乘用車車身中的應(yīng)用

    乘用車車身耐腐蝕狀況受所處環(huán)境、使用材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計、生產(chǎn)制造工藝和維修保養(yǎng)等因素影響。其中，生產(chǎn)制造工藝中的車身電泳涂裝防腐在國內(nèi)主機(jī)廠已被廣泛關(guān)注，且展開了同步工藝分析，但是鍍鋅板材料的使用率由于受成本約束卻仍相對滯后。    sgcc鍍鋅板工廠

    對于乘用車車身防腐工藝十分有必要建立一套行之有效的車身鍍鋅板設(shè)計數(shù)據(jù)庫，從而制定乘用車車身鍍鋅板使用規(guī)范，來有效提高產(chǎn)品的防腐性能，優(yōu)化防腐設(shè)計成本。

    一般將鍍鋅鋼板的腐蝕過程分為4個階段，即：鍍層腐蝕階段；鍍層局部消失后對基材的犧牲防蝕階段；鍍鋅腐蝕生成物基材腐蝕的階段；基材以無鍍層時的腐蝕階段。sgcc鍍鋅板工廠

    鍍鋅層的厚度是決定鋼基板耐腐蝕性的重要因素之一，根據(jù)瑞典防腐研究表明，鍍鋅層在7～10mm厚時防腐蝕性能為合理也有國內(nèi)進(jìn)行的相關(guān)研究認(rèn)為，鍍層厚度大于60g/m2時具有較好的耐膜下腐蝕性能。

    臟污的來源常見的是含油鋅類臟污，如剪切線油氈上聚集的油污。辨識：該類黑斑因為屬于表面附著的東西，所以通常可通過擦拭減輕或去除。即使干了之后也能看到明顯的輪廓。臟污類的黑斑常?？梢酝ㄟ^觀察零件樣辨識。sgcc鍍鋅板工廠

    加工類的黑斑產(chǎn)生原因有很多，鍍鋅層表面因為摩擦導(dǎo)致粗糙度被改變，或摩擦導(dǎo)致鋅堆積或熱鍍鋅鍍層氧化（受鍍層成分影響）等，都可能形成黑斑形貌。

    近幾年，國內(nèi)鍍鋅板卷生產(chǎn)量的增加主要是熱鍍鋅板卷產(chǎn)量的增加，1998-2002年，熱鍍鋅板卷生產(chǎn)量由97萬噸增加到220萬噸；而進(jìn)口量增長更快，由98年的37萬噸增加到02年的156萬噸；表觀消費(fèi)量由132萬噸增加到367萬噸。sgcc鍍鋅板工廠

    ，隨著家用轎車市場的快速發(fā)展，家用電器、個人電腦的基本普及，電子產(chǎn)品的大量出口，防盜門市場的發(fā)展，使電鍍鋅板卷的需求增長過快。