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發(fā)布時間:2021-08-23 03:19  
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武漢源海博創(chuàng)科技有限公司具備具備綜合的工程方案設(shè)計(jì)和定制化產(chǎn)品研發(fā)能力,在減振降噪設(shè)計(jì)、振動噪聲在線監(jiān)測、聲學(xué)測試與分析以及產(chǎn)品聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)等方向,為客戶提供專業(yè)技術(shù)服務(wù),業(yè)務(wù)范圍涉及海洋船舶、機(jī)械制造、電力能源等領(lǐng)域。
鐵路給人們帶來便捷、快速通行的同時,也對鐵路沿線的居民造成了比較大的噪聲污染。我們使用建設(shè)安裝鐵路聲屏障就是為了為鐵路一邊的居民創(chuàng)造一個無噪音的生活環(huán)境。那我們要怎么安裝鐵路聲屏障,才能使其效果更好呢?
建議廣大鐵路聲屏障的用戶,在安裝鐵路聲屏障時高度要在1m一5m間,這樣其覆蓋有效區(qū)域平均降噪可達(dá)到10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),達(dá)20dB(A)。
總體來說,安裝建設(shè)鐵路聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好,鐵路聲屏障的作用才能更好的體現(xiàn)出來。

污染聲波在傳播過程中,遇到

隔音屏廠家聲屏障時,就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常我們認(rèn)為屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播,并使透射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計(jì),因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示。
目前,在城市建設(shè)中所使用的隔音屏廠家聲屏障都是金屬聲屏障和玻璃鋼制的,這兩種聲屏障的原理在道路兩邊安插聲屏障,讓車輛在兩邊聲屏障中行駛中所產(chǎn)生的噪音進(jìn)行反射,而聲屏障中有吸納效果,聲音在相互反射之中會將噪音進(jìn)行吸納,從而降低噪音的危害,未來聲屏障的使用將越來越廣泛,將會應(yīng)用在更多的地方。
隔聲處理則著眼于隔絕噪聲自聲源房間向相鄰房間的傳播,以使相鄰房間免受噪聲的干擾。
由此可以看出,利用隔聲材料或隔聲構(gòu)造隔絕噪聲的效果比采用吸聲材料的降噪效果要高得多。這說明,當(dāng)一個房間內(nèi)的噪聲源可以被分隔時,應(yīng)首先采用隔聲措施;當(dāng)聲源無法隔開又需要降低室內(nèi)噪聲時才采用吸聲措施。
但是吸聲材料的特有作用更多地表現(xiàn)在縮短、調(diào)整室內(nèi)混響時間的能力上,這是任何別的材料代替不了的。由于房間的體積與混響時間成正比的關(guān)系,體積大的建筑空間混響時間長,從而影響了室內(nèi)的聽聞條件,此時往往離不開吸聲材料對混響時間的調(diào)節(jié)。對諸如電影院、會堂、音樂廳等大型廳堂,可按其不同聽音要求,選用適當(dāng)?shù)奈暡牧?結(jié)合體型調(diào)整混響時間,達(dá)到聽音清晰、豐滿等不同主觀感覺的要求。從這點(diǎn)上說,吸聲材料顯示了它特有的重要性,所以通常說的聲學(xué)材料往往指的就是吸聲材料。
