汽車制動管路中采用尼龍管的優(yōu)點

提高了制動系統(tǒng)的封閉性

采用尼龍管能使汽車少用一半管子的中間鏈接環(huán)節(jié)，而且尼龍管本身也具有很高的密封性，從而降低了漏氣的可能性。

提高制動系統(tǒng)的可靠性和安全性

沿海地區(qū)空氣潮濕，很容易使鋼管生銹，而尼龍管有良好的抗腐蝕性，有效的避免卡閥等零件出現(xiàn)問題，鋼管腐蝕很容易對汽車造成威脅，尼龍管則完全不必?fù)?dān)心，從而保證了制動系統(tǒng)的可靠性和安全型。

縮短進(jìn)、排氣時間，提高工作效率

尼龍管內(nèi)部光滑，彎曲口徑也大，空氣流動順暢，在相同的環(huán)境下尼龍管能夠比鋼管運行的更快，更節(jié)省時間。

有利于產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)

怎么樣提高尼龍軟管的生產(chǎn)質(zhì)量

為確保尼龍軟管生產(chǎn)質(zhì)量，提高其合格率，在生產(chǎn)作業(yè)前，需要做好系列準(zhǔn)備工作。

1.作業(yè)前的準(zhǔn)備工作。在生產(chǎn)尼龍波紋軟管前，先要對照作業(yè)卡的內(nèi)容并進(jìn)行確認(rèn)。主要對照內(nèi)容有：產(chǎn)品名稱、規(guī)格尺寸、使用原料及顏色、數(shù)量、打印標(biāo)識。

2.組裝模具前的準(zhǔn)備工作。首先，按作業(yè)卡的要求準(zhǔn)備芯型、口模、定型器等；其次，在清理擠出模具（芯型、口模）時必須一人負(fù)責(zé)清理模具，另外一人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，確保清理干凈后再進(jìn)行組裝。

3.溫度的設(shè)定及升溫。按作業(yè)卡的要求設(shè)定各段溫度，升溫達(dá)到預(yù)定溫度后需經(jīng)20～30分鐘方可獲得穩(wěn)定。

4.冷卻水的供給。打開擠出機機筒的料斗，檢查下側(cè)部分冷卻水供水閥，應(yīng)在機筒開始升溫后立即進(jìn)行，同時打開真空泵真空槽、冷卻水槽供水閥。

5.確認(rèn)原料的烘干狀態(tài)。一般原料烘干時間應(yīng)在2小時以上，其烘干溫度需控制在85±5℃。

6.量具的準(zhǔn)備。管厚規(guī)——測量尼龍波紋軟管壁厚用；塞規(guī)——測量軟管內(nèi)徑用；游標(biāo)卡——測量外徑用。

儀表供氣管路使用尼龍管、PVC管的安全風(fēng)險

1.配管材質(zhì)的選擇可根據(jù)具體工程的管材規(guī)定確定。

2.氣源球閥下游側(cè)配管可用紫銅管、不銹鋼管，也可用尼龍管、PVC管。

儀表供氣管路氣源球閥下游側(cè)可選用不銹鋼管，也可選用選用尼龍管、PVC管。這種說法是正確的，然而我們往往忽視一個問題，假如發(fā)生火災(zāi)事故時，儀表供氣管路氣源球閥下游側(cè)如果選用尼龍管、PVC管，這種材質(zhì)不耐高溫會融化斷開或燃燒，將會造成閥門氣源中斷導(dǎo)致閥門的控制失效。