碳纖維復合材料JXTF30/35-16系列紡織節(jié)能軸流風機概況

      基于全球風力發(fā)電大流量風機的長葉片，普遍采用密度高、重量輕的高碳纖維制造。我們將該技術(shù)應用于紡織風機葉輪制造也取得成功。碳纖維因含碳量較高而得名的一種特殊纖維，比重：1.76~1.80g/cm是鋁合金的65%，鋼的25%，其強度是2600~3500 MPa是其L104的10倍。彈性模量達到150GPa以上。還具有一般碳素才的特征，如耐高溫，耐摩擦、導電、導熱等。雖制造成本較傳統(tǒng)材料偏高，但其贏得的進步和節(jié)能效益，足以彌補這一塊的缺憾。梳棉工序的排負由于要吸除梳棉車肚落下的落棉和塵雜，蓋板梳理下來的蓋板花，并要帶走機器旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流和逸出的短絨，因為排風沒有壓力，需要機外排風系統(tǒng)提供負壓進行吸除。

如何甄別良莠不齊的風機產(chǎn)品？

1、  “不怕不識貨，就怕貨比貨”，堅持標準就有尺度。一是現(xiàn)場使用對比：即電機不變，系統(tǒng)不變，只是將葉輪更換。排除系統(tǒng)和關(guān)聯(lián)系設(shè)備的干擾，對比測試風量、風壓、負載電流、噪聲、振動等指標。所用儀器主要有熱球風速儀、電子壓力計、電流表、電壓表（或測功儀）、振動儀、畢托管、轉(zhuǎn)速表、溫度計、濕度計等。結(jié)果很明顯，電機運行電流出現(xiàn)階梯式下降，或風量風壓大幅度提升。二是嚴格按標準檢驗。本公司出廠嚴格執(zhí)行國家標準《GB/T  1236-2000工業(yè)通風機空氣動力性能試驗》、《GB 19761-2005通風機能效限定值及節(jié)能評價值》，在規(guī)范的專業(yè)檢測中心通過科學方法完成評價與判定。測試結(jié)果是風機效率曲線出現(xiàn)向上平移較多。為了減少葉片的變形，在主乘力件如軸承和葉片的某些部位采用碳纖維來補充其剛度。

山東金信紡織為您分享回風量的計算方法

為保證紡織車間的氣流組織，在正確設(shè)計送風系統(tǒng)的同時，合理設(shè)計車間的回風也非常重要。

空調(diào)系統(tǒng)的回風量大小，只要滿足維持室內(nèi)正壓要求即可。紡織車間一般根據(jù)車間的密封程度，車間正壓排風量取送風量的3%~5%。由于新風和正壓排風、工藝排風的存在，應使車間內(nèi)的回風量小于送風量；

車間回風量＝送風量－車間正壓排風量

空調(diào)室回風量＝車間回風量－工藝排風量

送風量＝空調(diào)室回風量 新風量

因此，車間回風量、工藝排風量、新風量、車間正壓排風量之間互為影響，對能源的消耗影響較大。在不同的季節(jié)，只有正確確定車間回風量、空調(diào)室回風量、才能合理確定新風量，使空調(diào)系統(tǒng)在經(jīng)濟狀態(tài)下運行。

??金信紡織分享：梳棉工序排風的特點

金信紡織分享：梳棉工序排風的特點

1、無余壓。 梳棉工序的排負由于要吸除梳棉車肚落下的落棉和塵雜，蓋板梳理下來的蓋板花，并要帶走機器旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流和逸出的短絨，因為排風沒有壓力，需要機外排風系統(tǒng)提供負壓進行吸除。因此要求負壓高。

2、含可用纖維多。  梳棉車肚花、蓋板花大多為可用纖維，可紡粗紗使用，除塵系統(tǒng)慶及時分離出來，并盡可能保護纖維，使用處理后回用，嚴禁損傷纖維。

3、含塵土濃度低。  梳棉工序排出的含塵空氣所帶塵雜主要是短纖維、破籽、細塵和棉結(jié)。沒有顆粒較重的雜質(zhì)，所以其含塵濃度較低，但含纖維量較大。

碳纖維紡織節(jié)能風機因其重量輕、省電、耐沖擊、無靜電、更防爆、低噪音、耐腐等特點，廣泛應用于紡織廠工藝排風。大家可根據(jù)實際情況選擇。詳情電話咨詢客服。