國際產能合作積極推進。鋼鐵行業(yè)是“一帶一路”倡議的者和重要實踐者，國內優(yōu)強企業(yè)優(yōu)勢產能不斷展現(xiàn)國際產能合作的新高度，據(jù)不完全統(tǒng)計，國際產能合作規(guī)模約1600萬噸。疫情在全球發(fā)酵的同時，鋼鐵企業(yè)推進國際并購的機會將增加，冶金工程技術、成套裝備、配套設施、標準規(guī)范等迎來國際化發(fā)展機遇期。在全球新一輪科技革命和產業(yè)深度變革的時代背景下，鋼鐵企業(yè)應抓住機遇，充分利用國內國外兩個市場、兩種資源，努力將自身打造成具備管理性、技術性、產品穩(wěn)定性、1服務品牌性、人才吸引性的世界鋼鐵強企。

　　四是行業(yè)技術務實提升。當前疫情全球蔓延，產品進口、技術引進、人員交流等受到巨大沖擊，鋼鐵行業(yè)應以此為契機，主動打破“等、靠、買”的慣性思維，從完善體系、營造生態(tài)等方面入手切實提高我國鋼鐵行業(yè)的能力。一方面，堅持企業(yè)主體地位，不斷完善企業(yè)體系，吸引社會資本參與鋼鐵行業(yè)發(fā)展；另一方面，應充分發(fā)揮基礎原材料的支撐作用，充分調動產業(yè)鏈上下游資源，營造產學研用一體的生態(tài)，實現(xiàn)產業(yè)鏈協(xié)同。

　華中地區(qū)廢鋼市場穩(wěn)中盤整，商家出貨意愿不強。安鋼重型廢鋼采購價為2740元/噸；舞鋼重型廢鋼采購價為2622元/噸；華菱湘鋼一級料采購價為2540元/噸，衡鋼重型廢鋼采購價為2720元/噸、上調30元/噸，漣鋼一級料基價為2300元/噸、下調20元/噸；武鋼重型廢鋼采購價為2780元/噸。　　華南地區(qū)廢鋼市場穩(wěn)中盤整，鋼廠到貨尚可。三鋼閩光重型廢鋼采購價為2750元/噸；柳鋼厚剪采購價為2650元/噸；韶鋼重型廢鋼采購價為2893元/噸，下調30元/噸?！　∥髂系貐^(qū)廢鋼市場穩(wěn)定運行。攀長鋼重型廢鋼采購價為2700元/噸；首鋼水鋼重型廢鋼采購價為2600元/噸；昆鋼重型廢鋼采購價為2790元/噸，上調50元/噸。

　一是工程施工沖刺，局部需求可期。今年春節(jié)相比往年提前，在年尾工程施工沖刺的刺激下，市場局部需求釋放很可能保持相對可觀的狀態(tài)，這將利好鋼材價格穩(wěn)定。時至年底，“穩(wěn)投資”“補短板”政策開始提速。尤其是在資金來源困局方面，近期多項重磅新政落地：2020年新增專項債額度已提前下達1萬億元，固定資產投資項目資本金管理新規(guī)也已正式下發(fā)。得益于此，今年底基建投資有望企穩(wěn)回升，進而利好“鋼需”復蘇?！　《卿搹S挺價意愿仍強。12月1日，沙鋼出臺12月上旬建筑鋼材價格調整政策，螺紋鋼、高線、盤螺價格均上調50元/噸。不難看出，鋼廠對后市持謹慎樂觀態(tài)度。鋼廠“挺價”意愿仍強，有助于市場情緒修復，進而利好現(xiàn)階段市場價格穩(wěn)定。

　同時，鐵礦石期權有利于提升標的市場運行質量，深化功能發(fā)揮。投資者在持有的同時買入期權，轉移了標的波動風險，為頭寸提供保障，增強了市場客戶的穩(wěn)定性，也能夠平抑價格波動；期權的對沖策略以及期權的組合策略交易也能夠促使標的更加活躍，進而縮小買賣價差，提升市場運行效率。期權能夠精準管理價格風險，使套期保值交易更加便利，對實體企業(yè)更具吸引力；期權為開發(fā)多樣化、個性化的風險管理工具或產品提供了基礎，從而有利于吸引機構投資者參與，促進鐵礦石市場質量進一步提升和完善。