東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機，滾齒機，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪（模數(shù)由M0.2-M16，加工精度可達國標5級）直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機械傳動零部件。我們公司以“價格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。聯(lián)軸節(jié)組裝東洋電機的驅(qū)動裝置有2種聯(lián)軸節(jié)，1種是常規(guī)的齒式聯(lián)軸節(jié)。我們希望與更多的客戶，謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！

齒輪材料制造齒輪

齒輪材料制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。我們公司以“價格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。 輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量的影響

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機，滾齒機，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機械傳動零部件。我們公司以“價格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。表面的尺寸大小，也要影響加工方法的選擇，如小孔，可選擇鉆、佼和拉削等加工方法，而大尺寸的孔，則一般均采用惶和磨削等方法加工。我們希望與更多的客戶，謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！

關(guān)于齒輪的壽命

齒輪壽命是在齒輪發(fā)生失效前的工作時間，或者是齒輪軸的旋轉(zhuǎn)次數(shù)（圈數(shù)）。齒輪失效的種類很多，常

見的是點蝕和斷齒。齒輪磨損到什么程度算是失效，可以由供貨、使用雙方約定，在合同中明確規(guī)定出

來。比如，通過公法線測量，規(guī)定失效的公法線長度數(shù)值。

齒輪的疲勞壽命

疲勞壽命與載荷大小.頻率,材料等都有關(guān)系~~ 所以定期檢修是必需的!

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機，滾齒機，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪（模數(shù)由M0.2-M16，加工精度可達國標5級）直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機械傳動零部件。我們公司以“價格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。為進一步提高中佳齒輪的產(chǎn)品質(zhì)量，提高行業(yè)競爭力，我公司陸續(xù)配備相應(yīng)的各類精密測試儀器。我們希望與更多的客戶，謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！

為表明修形齒輪的嚙合特性，現(xiàn)取基本參數(shù)為：中心距A=15omm，主動齒輪齒數(shù)，等移距變位和修形等三種類型的齒輪進行計算對比。除節(jié)點附近外其余各點擺線齒形曲率半徑均大于漸開線齒形的曲率半徑。對于汽車傳動部件中最關(guān)鍵的齒輪部件，在熱處理工序之后，采用噴丸強化工藝使其表面接受連續(xù)丸粒撞擊，還可將其齒面材料晶相組織中的殘余奧氏體轉(zhuǎn)化為馬氏體，從而增加齒面硬度。由于擺線齒形兩齒廓是凸面對凹面嚙合，嚙合時實際接觸面積比漸開線齒形的大。在同等條件下，擺線齒形段接觸應(yīng)力小，結(jié)果將使磨損量減小。所以修形齒輪的耐磨性比漸開線齒形好。若增大傳動比，修形齒輪的耐磨性會更加明顯。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機，滾齒機，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機械傳動零部件。我們公司以“價格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。在今后的幾年中，我公司陸續(xù)配備相應(yīng)的各類精密測試儀器：三坐標測量機、齒輪測量中心和其他精密測量儀及配套完整的中心計量室，從而保證中佳齒輪產(chǎn)品的質(zhì)量。我們希望與更多的客戶，謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！

塑料齒輪[齒輪:齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪及齒輪變速箱作為機械傳動中的重要零部件，幾乎在所有的機械裝備中都能看到它的身影。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。]正朝著更大的尺寸、更復(fù)雜的幾何形狀、更高強度的方向發(fā)展，同時樹脂和長玻纖填充的復(fù)合材料起到了重要的推動作用。 

塑料齒輪在過去的50年里經(jīng)歷了從新型材料到重要的工業(yè)材料的一個變化歷程。仿l真條件和參數(shù)為：端面模數(shù)為m=3mm的一對齒輪，齒數(shù)分別為z1=23和z2=56，齒廓半徑是29m的凸圓弧，齒頂高為0。今天它們已經(jīng)深入到許多不同的應(yīng)用領(lǐng)域中，如汽車、手表、縫紉機、結(jié)構(gòu)控制設(shè)施和導(dǎo)l彈等，起到傳遞扭矩和運動形式的作用。除了現(xiàn)有的應(yīng)用領(lǐng)域以外，新的、更難加工的齒輪應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩嗟某霈F(xiàn)，這種趨勢還在深入發(fā)展中。     

汽車工業(yè)已經(jīng)成為塑料齒輪發(fā)展快的一大領(lǐng)域，這一成功的變化是令人鼓舞的。齒輪產(chǎn)業(yè)是中國裝備制造業(yè)的關(guān)鍵通過抗l疲勞長壽命制造技術(shù)，解決中國齒輪產(chǎn)業(yè)中長期存在的壽命短、可靠性差、結(jié)構(gòu)重三大共性難題，以期實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)以高l端齒輪產(chǎn)品為帶動的全新發(fā)展，這是天津召開的中國齒輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上與會者發(fā)出的共同心聲。汽車制造廠商正努力尋找各種汽車驅(qū)動的輔助系統(tǒng)，他們需要的是馬達和齒輪等而不是功率、液壓或者電纜。這種變化使得塑料齒輪深入應(yīng)用到很多應(yīng)用領(lǐng)域，從升降門、座位、跟蹤前燈到剎車傳動器、電動節(jié)氣門段、渦輪調(diào)解裝置等。