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榆林自卸車液壓油缸尺寸在線咨詢「豐業(yè)」

發(fā)布時間:2021-10-12 15:28  

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液壓油缸廠家

隨著我國液壓工業(yè)的不斷發(fā)展,近年國內(nèi)油缸產(chǎn)品的市場供求關(guān)系發(fā)生了較大變化,我國油缸行業(yè)市場供求關(guān)系已從長期以來的“普遍短缺”轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖Y(jié)構(gòu)性短缺”。中國油缸網(wǎng)的出現(xiàn),成為油缸行業(yè)信息流通搭起了橋梁,而未來,它必將為油缸企業(yè)的發(fā)展帶來一片的輝煌。

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隨著計算機技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,用有限元法計算液壓缸的強度,以重量及成本為目標的優(yōu)化設(shè)計也曰益增多。但與機械傳動零件相比,液壓缸的結(jié)構(gòu)和強度設(shè)計理論還比較滯后。在液壓缸的設(shè)計中,某些常見的基本公式尚不盡合理,只能用來作粗略計算。有時則采用保守的計算方法,或取較大的安全系數(shù),以彌補計算中的某些不足。例如在校核液壓缸穩(wěn)定性時,將液壓缸看成等截面積整體桿件而直接引用歐拉公式計算比較保守,導(dǎo)致材料消耗,體積和重量都有所增加。對液壓缸受力情況估計不足,盡管選的安全系數(shù)較大,仍難免出現(xiàn)不安全情況。因而,進一步完善液壓缸的計算機自動設(shè)計和校核有待研究和開拓。









多級液壓缸的結(jié)構(gòu)特點

液壓油缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計

  ?1、缸體與缸的連接?

  缸體與缸的連接形式較多,有拉桿連接、法蘭連接、內(nèi)半環(huán)連接、焊接連接、。在此選用焊接連接。?

  2、活塞與活塞桿的連接?

  活塞與活塞桿的連接大多采用螺紋連接結(jié)構(gòu)和卡鍵連接結(jié)構(gòu)。螺紋連接結(jié)構(gòu)形式簡單實用,應(yīng)用較為普遍;卡鍵連接機構(gòu)適用于工作壓力較大,工作機械振動較大的油缸。因此從多方面的因素考慮選擇螺紋連接結(jié)構(gòu)。???








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