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發(fā)布時(shí)間:2021-06-14 09:28  

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鋼板庫(kù)的設(shè)計(jì)范圍的主要內(nèi)容:能解決水泥在鋼板庫(kù)庫(kù)壁內(nèi)因溫差和潮濕氣體造成的水泥板結(jié),物理指標(biāo)下降的技術(shù)屏障。鋼板庫(kù)的庫(kù)體是由鋼板庫(kù)庫(kù)頂、鋼板庫(kù)庫(kù)壁和鋼板庫(kù)庫(kù)底三部分組成。


鋼板庫(kù)的出料通道是用鋼板和角鋼焊接而成的,它是1個(gè)截面為等腰三解形的三角走廊,所用鋼板的厚度1—20萬(wàn)噸的基本都用8、12、16mm厚度的鋼板,所用的角鋼是80×80×8mm,100×100×10mm型號(hào)的角鋼。


物料壓力均勻的分布在鋼板庫(kù)底板上,通過(guò)庫(kù)地板把壓力傳遞給大地,實(shí)現(xiàn)預(yù)壓承載,能夠滿足不同地基承載力要求,庫(kù)底板上填充物為輕質(zhì)耐壓材料。;鋼板庫(kù)庫(kù)壁是由厚度不等的鋼板焊接而成,焊結(jié)的鋼板庫(kù)庫(kù)壁呈圓筒形。 庫(kù)底填充物上設(shè)有流化裝置,此流化裝置每套為獨(dú)立單元,可實(shí)現(xiàn)外圍流化裝置的帶料更換;物料卸料、輸送利用羅茨風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)供風(fēng),流化裝置充氣后經(jīng)自流角,物料很順利的卸到廊道內(nèi)輸送裝置中;  輸送采用氣力輸送實(shí)現(xiàn)物料的密相或稀相出料,可通過(guò)調(diào)節(jié)庫(kù)下帶變頻調(diào)速器的分格輪實(shí)現(xiàn)對(duì)物料輸送的能力,整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)本地自動(dòng)及中控集中控制。 


筒倉(cāng)具有加載快、荷載大且不均勻的特點(diǎn),因而在地基勘察和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)都應(yīng)特別注意,并在使用初期控制加載速率和加載的均勻性,以免發(fā)生事故。