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發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 07:27  
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廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司——車牌識(shí)別錄像機(jī)系統(tǒng)
車牌識(shí)別一體機(jī)常見(jiàn)故障及解決方法
軟件顯示“正在獲取車牌”。
該類故障原因主要是工控機(jī)與車牌識(shí)別一體機(jī)主機(jī)通訊方面的原因。首先檢查車牌識(shí)別儀是否正常開(kāi)啟,并供電。其次檢查車道網(wǎng)絡(luò)是否正常。zui后請(qǐng)聯(lián)系統(tǒng)監(jiān)控中心對(duì)車道配置文件進(jìn)行檢查。
下面重點(diǎn)介紹一下,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)線纜的計(jì)算,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)經(jīng)常用到的線纜為網(wǎng)線和電源線,一套停車場(chǎng)管理系統(tǒng),50米網(wǎng)線和50米的電源線用不了。地感線圈的線纜統(tǒng)計(jì)根據(jù)你需要做2個(gè)線圈還是4個(gè)線圈。線纜就是這些東西,聯(lián)網(wǎng)部分大家根據(jù)圖紙來(lái)計(jì)算光纖的數(shù)量就可以了。
再簡(jiǎn)單談一下停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的施工吧,停車場(chǎng)管理施工難度沒(méi)有那么大,我只說(shuō)需要特別注意的幾點(diǎn)部分。
1、線圈的圈數(shù)一般為4-6圈
2、線圈施工不要靠近室外管井,線圈下面盡量避開(kāi)電力線纜
3、道閘基礎(chǔ)已經(jīng)要做好,尤其注意防水和防風(fēng)
4、敷設(shè)的線纜一定要套管,比如PVC管或者PE管。
萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司——車牌識(shí)別錄像機(jī)系統(tǒng)
談一下維護(hù),停車場(chǎng)管理系統(tǒng)基本上不用維護(hù),只要管理軟件沒(méi)有問(wèn)題,很少出現(xiàn)故障,常用的故障解決方法
1、檢查設(shè)備是不是斷電
2、斷電重啟
3、地感線圈有沒(méi)有問(wèn)題
4、攝像頭是不是壞了
5、管理電腦斷電重啟。
車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)的主要功能
1、識(shí)別率高,車牌識(shí)別率在95%以上,可靠性高
系統(tǒng)采用先進(jìn)的專用車牌識(shí)別儀,在正常環(huán)境條件下,識(shí)別率達(dá)到95%以上。優(yōu)l秀的識(shí)別算法,智能調(diào)光技術(shù),高識(shí)別率全天候保證系統(tǒng)性能。
2、車牌自動(dòng)捕獲、識(shí)別、判斷,智能化程度高
該系統(tǒng)以出入境車輛的車牌號(hào)作為車輛管理的唯l一憑證,自動(dòng)采集出入境車輛的車頭特征圖像,自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)并記錄車輛的車頭全景圖像,作為原停車管理、停車收費(fèi)、以及安全認(rèn)證數(shù)據(jù),并以車牌號(hào)作為數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)符進(jìn)行信息和數(shù)據(jù)管理。通過(guò)比較出入口的識(shí)別結(jié)果,判斷車輛性質(zhì)和收費(fèi)情況。
3、入口無(wú)障礙
車輛進(jìn)入場(chǎng)館時(shí),會(huì)觸發(fā)車牌識(shí)別裝置,系統(tǒng)自動(dòng)記錄通過(guò)入口的車輛信息,并自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)作為停車管理和收費(fèi)管理的憑證,因此,無(wú)論是固定車輛還是臨時(shí)車輛,都可以不停車進(jìn)入,不需要攜帶任何條目憑證極大地提高了入場(chǎng)的便利性,降低了存儲(chǔ)設(shè)備的成本。
4、自動(dòng)準(zhǔn)確驗(yàn)證車輛身份,有效避免人為因素的影響,降低管理成本;
什么決定了車牌識(shí)系統(tǒng)的好壞?
后臺(tái)管理體系
車牌識(shí)別系統(tǒng)的后臺(tái)管理系統(tǒng)決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)的易用性。必須清楚地認(rèn)識(shí)到,重要的一點(diǎn)是,由于車牌臟亂、模糊、堵塞,或者天氣可能不好(下雪、冰雹、大霧等),100%的識(shí)別率是不可能的。后臺(tái)管理系統(tǒng)的功能應(yīng)包括:
1、識(shí)別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲(chǔ)。當(dāng)多功能系統(tǒng)操作造成網(wǎng)絡(luò)錯(cuò)誤時(shí),可保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不丟失,方便事后人工檢查;當(dāng)網(wǎng)絡(luò)故障時(shí),安圭車牌識(shí)別系統(tǒng)可以斷開(kāi),機(jī)器運(yùn)行不影響正常交通;
2、有效的自動(dòng)比較和查詢技術(shù)。識(shí)別出的車牌號(hào)必須自動(dòng)與數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)千個(gè)車牌號(hào)進(jìn)行比對(duì),并提示報(bào)警。如果車牌號(hào)讀取不正確,必須使用模糊查詢技術(shù)能力來(lái)獲得相對(duì)zui佳的比較結(jié)果:
3、一個(gè)好的車牌識(shí)別系統(tǒng)還需要提供實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交互、數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障等網(wǎng)絡(luò)化操作。
車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
1、車牌識(shí)別、顯示、語(yǔ)音、補(bǔ)光、交換機(jī)、電源一體化設(shè)計(jì);
2、車牌識(shí)別攝像機(jī)水平和垂直雙方向角度可調(diào);
3、攝像機(jī)內(nèi)置四顆補(bǔ)光燈珠,亮度可調(diào);
4、車牌識(shí)別支持藍(lán)牌車、黃牌車、武l警l車、雙牌車、港澳車、教練車、航空車;
5、攝像機(jī)支持黑白名單導(dǎo)入,固定車輛可脫機(jī)進(jìn)出;
6、雙行綠色LED顯示,提示信息全l面,內(nèi)置調(diào)節(jié)裝置,可以實(shí)現(xiàn)LED顯示屏角度±30度可調(diào);
7、面板配置二維碼信息,在特殊情況無(wú)法入場(chǎng)時(shí),可以通過(guò)掃碼入場(chǎng);
8、除攝像機(jī)內(nèi)置補(bǔ)光燈珠外,還另外配置光感LED補(bǔ)光燈,在光線弱的場(chǎng)合自動(dòng)補(bǔ)光;
9、內(nèi)置語(yǔ)音模塊,可以通過(guò)軟件編輯語(yǔ)音和進(jìn)行音量調(diào)節(jié),滿足進(jìn)出口車輛通行語(yǔ)音播報(bào),包括進(jìn)出提醒、車牌播報(bào)、金額播報(bào)等;
10、內(nèi)置車輛檢測(cè)器,可以實(shí)現(xiàn)視頻和地感雙重觸發(fā)識(shí)別;
11、具備豐富輸入、輸入接口,包括TCP/IP接口、RS485接口及多路I/O輸入輸出。