減速機的組裝、部裝以及總裝一定要按裝配工藝順序進行，不能發(fā)生工藝干涉，如軸中間的齒輪還沒裝，便先把軸端的軸承裝配，未經技術檢查科檢查合格、驗收、未打印和油漆未干的零件一概不準裝配，任何相互配合的表面盡量不要在裝配時修正，要求配作的零件，像鍵與鍵槽的修配除外，滾動軸承在裝到軸上之前應先在油漆中予熱80一1加℃并要作熱膨脹計算。行星式減速機用于傳遞動力與運動的機構中，精細行星減速機的應用范圍適當廣泛，幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都能夠見到它的蹤影，從交通工具的船只、轎車、機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電，鐘表等。

      減速機機蓋、機座對合面盡量不要采用任何墊片進行密封，裝配前零件要進行清洗，滾動軸承要用q油或質量好的清洗劑清洗，然后用壓縮空氣吹干，減速機裝配后進行試車，試轉的轉速應接近減速機額定轉速，嚴禁在試車時的潤滑油內加人研磨劑和雜質，齒面接觸率要達到規(guī)定的等級要求。1、軸承損壞：與軸承裝配工藝有關，更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換，而且在裝配輸出軸時，要注意公差配合。

      東莞普萊特傳動設備有限公司擁有專業(yè)的技術團隊，我們的團隊擅長多種內、外齒輪加工及解決方案，總結出一整套“內部品質管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，為整機出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！

行星減速機的主要作用就是增加電機的扭矩，可以選用小功率的電機實現(xiàn)大扭矩的輸，能夠實現(xiàn)將電機的高轉速轉為設備需要的低轉速，減速比為準確的正整數(shù)，同伺服電機組合后，可以通過脈沖控制實現(xiàn)設備的精準定位、定量進給、計量角度等功能。

行星減速機的加工工藝行星減速機的齒輪材料采用合金鋼，經碳-氮共滲處理，從而獲得至佳的耐磨性和耐沖擊韌性，輸出行星架采用一體式(雙支撐)的結構設計，前后軸承大跨距分布箱體內，形成穩(wěn)定的一體式結構，以確保較高的扭轉剛性和精度，齒圈與輸出殼體采用一體化設計，采用鋼材，經熱鍛成形，從而獲得較高的材料密度。4、檢查蝸輪蝸桿減速機各接合面及軸蓋、軸端等處的密封是否良好，對有漏油的地方進行處理或更換密封墊。

相信我們應該都知道，減速機根據(jù)應用的不同，不同的分類的減速機其所具有的功能也不一樣，那么你知道蝸輪蝸桿減速機和齒輪減速機有何區(qū)別嗎？下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給我們說說。

1、蝸桿渦輪減速機完成的是主要是相交軸傳動(90度)，而齒輪減速機一般完成平行軸傳動，也有相交軸傳動；

2、蝸桿渦輪減速機的傳動比一般比齒輪減速機的傳動比要大許多，蝸輪蝸桿傳動一般都具有自鎖性，而齒輪減速機一般不具有自鎖性。

東莞普萊特傳動設備有限公司深知品質是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)。

現(xiàn)在在各式機械上都可以看到減速機的身影，交通職業(yè)，建筑業(yè)，機械加工等范疇，都可以看到減速機，那么運用減速機有什么好處呢？東莞普萊特傳動設備有限公司來給我們簡單介紹一下吧。

1、運用減速機可以有用的保護電機的效果，運轉中減速機接受較大扭矩，過載時傳送到電機只需過載量除以減速比的數(shù)值；

2、可以有用的節(jié)約能源，運用減速機讓電機滿意輸出扭矩電流削減很多；

3、運用減速機可以有用的降低電機的轉速和增加轉矩，并依據(jù)電機來輸出相應的乘減速比；

4、有用降低電機的負載慣量，數(shù)值方面的話慣量便是減速比的平方值，不同的電機慣量數(shù)值是不同的，以及有用地降低轉動慣量，減速機可以及時的操控啟停，變速。

東莞普萊特傳動設備有限公司的產品廣泛應用在數(shù)控機床、切割焊接設備、紡織印染機械、包裝機械、食品機械、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、機械手臂，復合材料設備、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領域，價格實惠，歡迎來電洽談！