在建筑工程中，錨桿支護(hù)主要是充當(dāng)巖土主動加固和穩(wěn)定的作用，一般來說會聯(lián)合其他支護(hù)結(jié)構(gòu)形式使用。具體而言就是錨桿的一端錨入土（巖）體中，而另一端則與其他各種形式的支護(hù)結(jié)構(gòu)相連，其起到穩(wěn)定功能的途徑是通過桿體的受拉作用，結(jié)合深部土層對桿體表面的摩擦作用來實現(xiàn)的。由于錨桿具有適應(yīng)性強(qiáng)的鮮明特點，所以在一般情況下不會受基坑深度的限制，所以可以靈活使用，能夠和多種其他支護(hù)綜合使用，常見的使用方式有地下連續(xù)墻一錨桿支護(hù)體系、排樁一錨桿支護(hù)體系、土釘一錨桿支護(hù)體系等。

若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，長度不小于原錨桿長度1.5倍。礦用巷道錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分，他將巷道的圍巖加固在一起，使圍巖自身支護(hù)自身?，F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，壩體進(jìn)行主體加固。礦用巷道錨桿是應(yīng)用于礦井巷道及地下工程圍巖支護(hù)的一種工具，可保證礦井巷道及地下工程圍巖的穩(wěn)定。礦用巷道錨桿使用范圍，可實現(xiàn)端錨、加長錨和全錨；操作簡便，價錢低等優(yōu)點，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護(hù)。礦用巷道錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓能力的缺點。

具體說來，樹脂錨桿通過“懸吊、組合梁、擠壓加固拱、減跨”等作用來對圍巖進(jìn)行支護(hù)、加固。錨穿透。南側(cè)的基坑與相鄰建筑工地之間的水平距離為24-26m。在錨桿鉆探期間，兩個錨桿穿入相鄰的施工現(xiàn)場，形成泥漿溢流。選擇的方法是灌漿和堵塞附近的建筑工地。選擇螺栓或穿刺部位的角度調(diào)節(jié)方法，并增加螺栓的傾斜度以防止刺穿。構(gòu)造第二個螺栓的相同部分時，請格外注意。