廣州市世昌（危險(xiǎn)品）運(yùn)輸有限公司成立多年對(duì)?；肺锪髫涍\(yùn)操作都擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛資源充足，在資質(zhì)方面，公司有2、3、5、6、8、9類(lèi)危險(xiǎn)化工品運(yùn)輸資質(zhì)和危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)出租、門(mén)到門(mén)、危險(xiǎn)化工品倉(cāng)儲(chǔ)配送一條龍服務(wù)、危化品供應(yīng)鏈等，被評(píng)為“廣州開(kāi)發(fā)區(qū)年度交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)先進(jìn)企業(yè)。2、訂購(gòu)車(chē)輛零部件的車(chē)輛描述起始點(diǎn)，避免語(yǔ)言描述導(dǎo)致的錯(cuò)誤可能性?！?

由于危險(xiǎn)品的特殊性，危險(xiǎn)品的判定和海運(yùn)出口流程比一般貨物更復(fù)雜，程序也相對(duì)繁瑣。梳理一般流程如下x：

【注意】危險(xiǎn)品操作一定要提前確認(rèn)，哪些倉(cāng)庫(kù)，哪些船東能接；中轉(zhuǎn)港是否接受；危險(xiǎn)品級(jí)別越高，操作需要的文件和細(xì)節(jié)要求越高。

【誤區(qū)】并不是只有化工品才是危險(xiǎn)品。棉花作為我們?nèi)粘３Ｒ?jiàn)的貨物，其本身在使用時(shí)是沒(méi)有危險(xiǎn)性的，但是其在海洋運(yùn)輸?shù)拿荛]環(huán)境中，受高溫膨脹，在有限空間內(nèi)極易發(fā)生爆z炸，這就存在一定的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，往往在船公司接艙時(shí)也會(huì)被判定為危險(xiǎn)品。

訂艙

危險(xiǎn)品海運(yùn)出口一般需要貨主提前10工作日將以下文件傳真給負(fù)責(zé)幫助出運(yùn)的貨代公司。

提供申報(bào)資料

報(bào)關(guān)

必須提前3天提供出口報(bào)關(guān)相關(guān)資料正本。

裝箱進(jìn)場(chǎng)

由于危險(xiǎn)品是船邊直裝，所以一般是在船開(kāi)前3天裝箱。

裝箱分兩種方式：

1、 貨主自行送貨至危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝，貨主需在船開(kāi)前3天內(nèi)把貨物送到貨代公司指d定的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)；

2、 到工廠(chǎng)裝箱，貨主需提前準(zhǔn)備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo)，如果所裝的貨物一旦瀉漏會(huì)對(duì)海洋造成污染的話(huà)，還需要貼上海洋污染標(biāo)記，同時(shí)拍照取證；

需要注意的是：

a、危險(xiǎn)品的拖車(chē)或者內(nèi)裝都必須使用具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的車(chē)隊(duì)，費(fèi)用按照等級(jí)來(lái)計(jì)算。

b、貨申報(bào)截止時(shí)間一般為開(kāi)船前48小時(shí)，所以必須在此時(shí)間前提出箱子。

c、截止貨申報(bào)同時(shí)要提供箱封號(hào)的，所以必須在此時(shí)間前提出箱子。

d、裝貨時(shí)要有海事局公a安或消防及外理，裝卸公司業(yè)務(wù)經(jīng)理等到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝。