交叉帶分揀系統(tǒng)在快遞分揀中的布局應用雙向出叉帶分揀機適合方形場地，在有線長度內(nèi)布置更多的分揀道口；批量生產(chǎn)具備成本低和實施快的優(yōu)點。

主線長度：20~10米。

分揀道口數(shù)量：30~150個。

分揀小車數(shù)量：160個。

總用電功率：15~30KW。

可分揀的產(chǎn)品的重量：大40公斤

可分揀的快遞包件大尺寸：W500*L800MM

生產(chǎn)周期：2~3個月。

安裝調(diào)試周期：4~6周(不包括同系統(tǒng)聯(lián)調(diào))。

質保期：1年。

皮帶輸送機輸送帶老化。這通常是因為輸送帶和機架發(fā)生沖突，或者因為保養(yǎng)不善，導致張緊力過大，使設備提早老化，影響工作。有時候也會因為輸送帶和某些固體硬物件發(fā)生沖突造成，總之大家要非常注意這部分，因為這是常見的問題。在遇到這種情況的時候大家要及時調(diào)整儀器，避免輸送帶長期跑偏。運行的時候也不要讓輸送帶和固體硬物發(fā)生碰撞摩擦。

滑塊式分揀機

滑塊式分揀機，它也是一種特殊形式的條板輸送機。輸送機的表面用金屬條板或管子構成，如竹席狀，而在每個條板或管子上有一枚用硬質材料制成的導向滑塊，能沿條板作橫向滑動。

平時滑塊停止在輸送機的側邊，滑塊的下部有銷子與條板下導向桿聯(lián)結，通過計算機控制，當被分揀的貨物到達道口時，控制器使導向滑塊有序地自動向輸送機的對面一側滑動，把貨物推人分揀道口，從而商品就被引出主輸送機。

這種方式是將商品側向逐漸推出，并不沖擊商品，故商品不容易損傷，它對分揀商品的形狀和大小適用范圍較廣，是目前國外一種新型的高速分揀機。

滑塊式分揀機也是在快遞行業(yè)應用非常多的一種分揀機?；瑝K式分揀機是一種非?？煽康姆謷C，故障率非常低，在大的配送中心，比如UPS的路易斯維爾，就使用了大量的滑塊式分揀機來完成預分揀及終分揀。

滑塊式分揀機可以多臺交叉重疊起來使用，以滿足單一滑塊式分揀機無法達到能力要求的目的。

由主驅動帶式輸送機和載有小型帶式輸送機的臺車(簡稱“小車”)聯(lián)接在一起，當“小車”移動到所規(guī)定的分揀位置時，轉動皮帶，完成把商品分揀送出的任務。因為主驅動帶式輸送機與“小車”上的帶式輸送機呈交叉狀，故稱交叉帶式分揀機。主要優(yōu)點/性能參數(shù)1、適宜于分揀各類小件商品，如食品、化妝品、衣物等。2、分揀出口多，可左右兩側分揀。3、分揀能力，一般達6000~7700個/時。注：大型交叉帶式分揀系統(tǒng)一般應用于機場行李分揀和安檢系分 類根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場的具體情況可分水平循環(huán)式或直行循環(huán)式。