東風(fēng)多利卡駕駛室透露通過輪胎的外觀和標(biāo)志可以判斷輪胎的好壞

1.翻新胎的胎面和胎側(cè)之間搭接處不如新胎平整圓順,胎側(cè)有結(jié)合的痕跡,翻新胎的表面有一層臘,按上去有指紋,而新胎則不會留指紋。通過觀察輪胎的外觀,翻新過的輪胎的的顏色和光澤都比較黯淡,胎體比較粗糙。根據(jù)這幾點(diǎn)外觀基本可以判斷。

2.用手指甲抓撓這些標(biāo)志能摳掉的必然是翻新胎.新胎的字母和數(shù)字都和輪胎一體的摳不掉.  一般翻新胎的標(biāo)志都是翻新后貼上去的,而新胎的標(biāo)志則和輪胎是一體的。

多利卡D12動(dòng)力強(qiáng)勁，但它依然繼承了東風(fēng)輕型車一貫的節(jié)油性。這款12米車的儲氣筒、油箱均采用鋁合金材質(zhì)，大大減輕了整車重量。真空胎和少片簧等輕量化設(shè)計(jì)，以及自重僅僅5.7噸的底盤，讓這款巨無霸大而不笨重，油耗顯著降低，綠色環(huán)保。東風(fēng)勁卡駕駛室，東風(fēng)多利卡駕駛室,車型在提升內(nèi)外觀質(zhì)感的同時(shí)，改善了駕駛的舒適性。東風(fēng)車的粉絲們快和襄陽天一同興商用車配件聯(lián)系吧！      

國V新時(shí)代，東風(fēng)新起點(diǎn)。隨著東風(fēng)多利卡D12的推出，是東風(fēng)輕型車向廣大卡友們傳遞的一個(gè)信號：在國V新規(guī)下，東風(fēng)輕型車將為卡友們提供更多、更好的輕型車產(chǎn)品，滿足卡友們的用車需求。  

東風(fēng)康霸駕駛室外覆蓋件全部采用寶鋼/武鋼生產(chǎn)的汽車?yán)滠堜摪?，車門內(nèi)裝飾有防裝加強(qiáng)梁，強(qiáng)度高，承受沖擊強(qiáng)，保證駕駛室整體安全，另外車身生產(chǎn)過程引進(jìn)美國DCT全自動(dòng)焊裝線，33臺機(jī)器人完成駕駛室3200個(gè)焊點(diǎn)，焊點(diǎn)均勻分布，整體承載性好。

東風(fēng)康霸配備東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)省油，高速性能好，性能可靠?？得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有集成化設(shè)計(jì)，使零件數(shù)減少百分之四十，重量減輕20%-30%，故障同比降低20%，此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)配柴油動(dòng)力和油泵，采取增壓中冷處理，同比油耗降低20%，燃油更積極，而且發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)性能，在冬日花兒寒冷地區(qū)正常啟動(dòng)。東風(fēng)康霸變速箱是東風(fēng)原廠生產(chǎn)的A130變速箱，承載扭矩大，檔位清晰，換擋品順，而東風(fēng)康霸配備的德納車橋是有具有30年生產(chǎn)歷史的東風(fēng)車橋廠與具有國際現(xiàn)金技術(shù)的美國德納公司合資組建的新公司，在保持原有東風(fēng)東風(fēng)品質(zhì)/售后/維修赴俄ude基礎(chǔ)上采用技術(shù)經(jīng)驗(yàn)裝備的新一代7噸橋，承載能力更加強(qiáng)。東風(fēng)多利卡駕駛室透露通過輪胎的外觀和標(biāo)志可以判斷輪胎的好壞1。