近年來，包裝印刷行業(yè)已迅速進(jìn)入整合期，大量造紙廠、紙箱廠等，紛紛將智能物流納入企業(yè)智能化戰(zhàn)略發(fā)展的核心計(jì)劃，包括山鷹紙業(yè)、合興包裝、江蘇中彩在內(nèi)的一大批龍頭上市企業(yè)已先建立了智能工廠，搭配先進(jìn)的內(nèi)部自動(dòng)化物流系統(tǒng)，成為行業(yè)整合中規(guī)?；?、集約化的代表。隨著越來越多的包裝印刷企業(yè)在重視生產(chǎn)自動(dòng)化的同時(shí)，逐漸提高對(duì)車間物流自動(dòng)化、智能化的重視，貫穿全廠的自動(dòng)化物流、靈活高的立體倉(cāng)庫(kù)，在工廠里大顯身手的機(jī)器人……都成了搭建智能工廠不可或缺的環(huán)節(jié)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

紙箱耐壓強(qiáng)度及影響因素

紙箱耐壓強(qiáng)度及影響因素 紙箱耐壓強(qiáng)度是許多商品包裝要求的的質(zhì)量指標(biāo)，測(cè)試時(shí)將瓦楞紙箱放在兩壓板之間，加壓至紙箱壓潰時(shí)的壓力，即為紙箱耐壓強(qiáng)度，用KN表示。 預(yù)定紙箱耐壓強(qiáng)度 紙箱要求有一定的耐壓強(qiáng)度，是因?yàn)榘b商品后在貯運(yùn)過程中堆碼在層的紙箱受到上部紙箱的壓力，為了不至于壓塌，必須具有合適的抗壓強(qiáng)度，紙箱的耐壓強(qiáng)度用下列公式計(jì)算： P=KW（n-1） 式中P----紙箱耐壓強(qiáng)度，N W----紙箱裝貨后重量，N n----堆碼層數(shù) K----堆碼安全系數(shù) 堆碼層數(shù)n根據(jù)堆碼高度H與單個(gè)紙箱高度h求出，n=H/h

　現(xiàn)在牛皮印刷用紙?jiān)诟鞔箢I(lǐng)域中的應(yīng)用已經(jīng)飛入尋常百姓家，這使客戶對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。這些無疑給河南牛皮紙箱加工廠家，包裝廠家，印刷商等帶來了新的挑戰(zhàn)?？梢哉f牛皮印刷用紙的應(yīng)用既給包裝印刷界帶來了新的機(jī)遇，也使得他們面臨著更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

　　其實(shí)牛皮印刷用紙的水分是直接影響到印刷效果的，對(duì)紙張的特性也有很大的影響?？膳Ｆび∷⒂眉埶忠彩蔷哂小耙鬃儭毙?。會(huì)受存儲(chǔ)環(huán)境和生產(chǎn)場(chǎng)地的變化而影響。一般來說，南方生產(chǎn)出來的牛皮印刷用紙水分會(huì)相對(duì)低一些，因?yàn)楫?dāng)?shù)貧夂蜉^為干燥，但是如果牛皮印刷用紙的水分過低，會(huì)造成紙張容易變脆，造成在印刷的時(shí)候產(chǎn)生靜電。而當(dāng)牛皮印刷用紙由于存儲(chǔ)不當(dāng)，受到地氣的時(shí)候，會(huì)造成紙張是水分過高，如果這時(shí)候的紙張用于印刷，那么會(huì)使得油墨效果不是很好，油墨很難干燥。

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樓房型廠房，相當(dāng)鐵皮型來說好點(diǎn)；但車間要保持通暢，空氣循環(huán)設(shè)備良好，才能達(dá)到大限度降溫效果?，F(xiàn)在說說車間整理了，我一般建議，有窗的地方，全部打開，留出一定的空隙，讓空氣循環(huán)。機(jī)臺(tái)操作處，好靠窗，但要避光，有光照進(jìn)來的地方，土話叫做“當(dāng)曬”熱是可想而知了。企業(yè)主們也不要吝嗇多添置幾把大的風(fēng)扇，實(shí)現(xiàn)車間內(nèi)，空氣對(duì)流，不要把背部朝外，那樣會(huì)把熱氣吸進(jìn)來。上面說了紙箱車間防暑，下面說下紙箱材料如何防暑了。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制