隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會(huì)對(duì)線圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。

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自動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu)：

變頻電機(jī)：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以準(zhǔn)確跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動(dòng)沖擊電流與體積均小，但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍，并且在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。使用沖擊鉆分別在幾號(hào)出打上膨脹螺絲釘，孔深70-80mm，并置入膨脹螺絲，調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn)，可控制開閘（或關(guān)閘）耗時(shí)，理論度達(dá)到1/1000秒，而且任何情況下電機(jī)也會(huì)損壞（不包括過壓使用情況）。

道閘主要由主機(jī)、閘桿、夾頭、叉桿等組成，而主機(jī)則由機(jī)箱、機(jī)箱蓋、電機(jī)、減速帶、帶輪、齒輪、連桿、遙桿、主軸、平衡彈簧、光電開關(guān)、控制盒以及壓力電波裝置等組成。由于道閘一般是安裝在戶外，所以機(jī)箱子必須結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，做防雨和噴塑保護(hù)，外殼可以用鑰匙方便地打開和拆下。閘桿采用鋁合金材料，桿內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋。電機(jī)是使用變頻電機(jī)，電機(jī)的轉(zhuǎn)速可確跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩卻恒定。道閘常見故障及其維修方法主要如下：道閘的拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。在功率。轉(zhuǎn)速相同的情況下其它常用電機(jī)比較其起動(dòng)沖擊電流與體積均小，但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的確至今倍，并且在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。

對(duì)即將到期的卡片可設(shè)置對(duì)車主提前提醒天數(shù)。對(duì)過期的卡片可設(shè)置允許過期使用天數(shù)。

臨時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)備注信息方便掌握臨時(shí)車輛的和去向(此功能可關(guān)閉)。

合理的鍵盤設(shè)計(jì)號(hào)碼輸入方便快捷（漢字單鍵輸入或智能手機(jī)輸入法兩種方法可選）。

管理級(jí)可進(jìn)行日期和時(shí)間校對(duì)。

液晶顯示屏燈光開關(guān)按季節(jié)時(shí)間自動(dòng)控制。

如配置微型打印機(jī),可以打印輸出各種統(tǒng)計(jì)查詢信息和本機(jī)的各種設(shè)置數(shù)據(jù)。

A型具有無線遙控道閘功能。在道閘上加裝一接收模塊即可。且進(jìn)出場(chǎng)可分別使用不同的道閘。

如配置計(jì)算機(jī),可以利用配套管理軟件實(shí)現(xiàn)更多的功能,且所有管理員設(shè)置操作都可以在計(jì)算機(jī)上操作完成。