蝸輪蝸桿副與普通蝸輪蝸桿副的區(qū)別：

3.變導(dǎo)程蝸桿是用修磨調(diào)整環(huán)來控制調(diào)整量，調(diào)整準(zhǔn)確，方便可靠，而普通蝸輪副的徑向調(diào)整量較難掌握，調(diào)整時也容易產(chǎn)生蝸桿軸線歪斜。

4.可調(diào)節(jié)變導(dǎo)程蝸輪副的蝸桿支撐在支座上，只需保證支撐中心線與蝸輪中截面重合，中心距公差可略微放寬，裝配時，用調(diào)整環(huán)來獲得合適的嚙合側(cè)隙，這是普通蝸輪副無法辦到的。

    可調(diào)節(jié)無間隙變導(dǎo)程蝸輪蝸桿副的生產(chǎn)彌補(bǔ)了減速機(jī)有間隙的不足，這種無間隙蝸輪蝸桿副成為一種新型的被廣大用戶認(rèn)可和應(yīng)用的產(chǎn)品。

      可調(diào)節(jié)無間隙變導(dǎo)程的齒厚不同，是其左右齒面的導(dǎo)程不同，因此德州金宇公司做了技術(shù)調(diào)整，可籍由調(diào)整蝸桿的軸向位置，來改變蝸桿與蝸輪嚙合時的側(cè)隙，而能使其側(cè)隙控制在一合理的范圍之內(nèi)，始終保持正確的嚙合關(guān)系；并且結(jié)構(gòu)緊湊，調(diào)整方便，因而在要求連續(xù)分度精細(xì)的結(jié)構(gòu)中被廣泛采用，適用于旋轉(zhuǎn)分度工作平臺上。德州金宇減速機(jī)生產(chǎn)的高精密變齒厚蝸輪蝸桿副1．公稱模數(shù)高精密無間隙雙導(dǎo)程蝸桿傳動的公稱模數(shù)m可看成普通蝸桿副的軸向模數(shù)，用強(qiáng)度計算方法求得，并選取標(biāo)準(zhǔn)值，它一般等于左、右齒面模數(shù)的平均值。 　　

　　可調(diào)節(jié)無間隙變導(dǎo)程蝸輪副機(jī)械圓周運(yùn)動，可調(diào)節(jié)無間隙蝸輪蝸桿副德州減速機(jī)傳動機(jī)械有限公司采用雙蝸桿對消間隙原理開發(fā)生產(chǎn)的蝸輪蝸桿副，主要用于大型機(jī)床工作臺得驅(qū)動、高jing密分割器等無間隙圓周運(yùn)動定位場合精細(xì)。但是，如果使用精密無間隙雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副的話，可以不改變齒輪箱的組裝距離即可調(diào)整側(cè)隙，所以可使組裝及維修變得非常方便。該蝸輪副中心距可做到2000MM，單節(jié)速比可做到1/365同時不產(chǎn)生回程間隙。

      雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副又稱無間隙蝸輪蝸桿副，通常情況下調(diào)整蝸桿蝸輪側(cè)隙的方法是改變其組織距離，組裝后若想改變其組裝距離，需要調(diào)節(jié)齒輪來完成精度。以為該蝸桿的齒厚從蝸桿的一端向另一端均勻的逐漸增厚或減薄，所以變導(dǎo)程蝸桿又稱變齒厚蝸桿。蝸桿的左齒面與右齒面導(dǎo)程不同，由于導(dǎo)程差，輪齒的形狀為厚度連續(xù)變化的齒形。蝸輪的輪齒與蝸桿一樣，加工有左右不同齒面，但因?yàn)槲佪喪菆A柱齒輪，所以所有齒輪的齒距相等。如果在技術(shù)上有什么問題，可以到公司技術(shù)部來咨詢。