移動(dòng)登車橋作為減少人力，提高工作效率的工具，我們?cè)谑褂眠^程中務(wù)必要充分發(fā)揮其作用的同時(shí)注意安全的使用和操作，從而達(dá)到機(jī)器與人合一，是工作效率達(dá)到頂峰。登車橋的安全使用，特作出如下提示：

1、噴涂警示顏色——黃色作為平臺(tái)兩側(cè)安全警示之用。壓動(dòng)手柄，登車橋便可緩緩升起。

移動(dòng)登車橋使用手壓泵時(shí)，首先降回油閥旋鈕按順時(shí)針方向擰緊。需烘干處理。登車橋是企業(yè)物流鏈的出發(fā)點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操縱平臺(tái)。

2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。

登車橋操縱方法。唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。

3、移動(dòng)登車橋產(chǎn)品噴有四遍油漆，即兩遍底漆 中間面漆 面漆，漆膜厚度為不小于0.08mm，移動(dòng)登車橋選用聚氨酯面漆和清漆。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。登車橋使用時(shí)，應(yīng)松開手動(dòng)閥，使液壓活塞桿處于不受力的狀態(tài)。噴涂底漆。

4、登車橋采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑機(jī)能。次之，節(jié)約大量資金分配 傳統(tǒng)式的貨物裝卸大量地借助大量的人力來提升工作效能。登車橋下降時(shí)，松開回油閥旋鈕（逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)）登車橋靠自重下降。采用入口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。裝卸貨操縱平臺(tái)的高度固定，但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間老是形成一定的高度落差或間隙。

移動(dòng)登車橋只需單人操作,不需動(dòng)力電源,就可輕松完成貨品的安全迅速裝卸，大大的介紹了人力搬用的時(shí)間和成本.移動(dòng)式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)合,是與叉車配合使用的貨品裝卸輔佐設(shè)備.可根據(jù)轎車車廂的凹凸調(diào)理高度,叉車能夠直接經(jīng)過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨品的批量裝卸.

產(chǎn)品特色:

   除銹悉數(shù)經(jīng)過噴砂拋丸處理,效率的除銹辦法,比手藝打磨迅速并且潔凈,外表潤(rùn)滑,增加了與油漆之間的附著力,更能延伸油漆的耐久性.

   * 選用人工液壓動(dòng)力,勿須外接動(dòng)力電源即可輕松完成登車橋的高度調(diào)理.

   * 可調(diào)理長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車輛,使登車橋與車輛即便發(fā)生移位時(shí),一直嚴(yán)密貼合.

   * 移動(dòng)輪選用實(shí)心輪胎,不必充氣,堅(jiān)固耐用,配合剎車墊,確保作業(yè)安全.

   * 尾部折疊式過渡板和叉車牽引鉤能夠方便的移動(dòng)登車橋.

　移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，讓我們裝卸貨物帶來了很大的幫助，但是大家有沒有關(guān)注過對(duì)它的保養(yǎng)工作呢？下面就給大家說下保養(yǎng)移動(dòng)式登車橋要點(diǎn)吧。

　　1、對(duì)升降機(jī)的制動(dòng)器,應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,主要的,是看其間隙是否合適,以及一些其它方面等,從而,來保證其使用上的靈活和可靠。此外,在制動(dòng)器摩擦面上,要檢查是否有污物,有的話,應(yīng)及時(shí)清除干凈。

　　2、對(duì)移動(dòng)登車橋的潤(rùn)滑部分,要按照規(guī)定要求進(jìn)行潤(rùn)滑,而且,是應(yīng)該有故到和充分,不能有遺漏的地方。不過,潤(rùn)滑油的量,也不宜過多,因?yàn)?過多也會(huì)產(chǎn)生問題的。

　　3、升降機(jī)中的鋼絲繩,應(yīng)經(jīng)常檢查有無松股,以及斷絲等現(xiàn)象問題,因?yàn)槠涫褂檬潜容^頻繁的,而且,也是一重要部件,所以在檢查上,不能有半點(diǎn)馬虎,以免影響到升降機(jī)的正常使用。

　　4、對(duì)于移動(dòng)登車橋的連接部位,應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查,是否有松動(dòng)等現(xiàn)象,比如連接螺栓,如果有的話,應(yīng)及時(shí)緊固。此外,對(duì)于所有的連接稍軸,都應(yīng)該有開口銷,并且 ,要充分張開,這樣才行。

　　5、升降機(jī)中的各個(gè)機(jī)構(gòu),檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無噪音等故障問題,有的話,應(yīng)及時(shí)處理解決。移動(dòng)登車橋中所有的電線及電纜等,要檢查有無破損或損壞,有的話,及時(shí)包扎處理,或者是更換新的。

登機(jī)橋是用電驅(qū)動(dòng)的,第二個(gè).在液壓系統(tǒng)的運(yùn)行過程中,要防止操作不正常、正常有序的工作,以保證貨物達(dá)到理想的排放水平,及時(shí)檢查功能是的工作.     好在三個(gè)月內(nèi)更換一次車橋內(nèi)的液壓油.如果使用頻率不高,可以每年更換一次.液壓油必須清潔后,良好的液壓油必須自動(dòng)開機(jī)23次,以清潔氣缸內(nèi)的空氣,堅(jiān)持足夠的空間,保證車輛橋能達(dá)到電梯的額定起升高度.     每周檢查一遍.每個(gè)星期所有貨物連接螺絲是否緊固、密封損壞或失效,沒有液壓油,油缸泄漏檢查問題的焦點(diǎn),必須每周清潔一次,升降架、剪叉、線、油缸的清潔,以避免灰塵雜物影響正常工作.     承載板表需要加載平衡,然后.不允許有部分裝載現(xiàn)象,貨物的起吊不允許兩側(cè)的站臺(tái)上,起吊的貨物應(yīng)盡可能的穩(wěn)定.     ,當(dāng)橋梁發(fā)生重大故障時(shí).應(yīng)由人員盡快進(jìn)行修理,發(fā)生故障后,不需要使用,以免發(fā)生事故,造成人員和財(cái)產(chǎn)損失.