斯特封一般由一個橡膠O型圈及聚四氟乙烯圈組合而成。O型圈為施力元件,提供足夠的密封力，并對聚四氟乙烯圈起補償作用。斯特封一般由一個橡膠O型圈及聚四氟乙烯圈組合而成。O型圈為施力元件,提供足夠的密封力，并對聚四氟乙烯圈起補償作用。適用于液壓缸活塞桿用密封。 斯特封為單作用密封，分為活塞用斯特封和活塞桿用斯特封。斯特封具有摩擦力低,無爬行,啟動力小,耐高壓，溝槽結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點。

斯特封一般由橡膠O形環(huán)和聚四氟乙烯環(huán)組合而成。O形圈是提供足夠密封力并校準(zhǔn)聚四氟乙烯的力元件。適用于液壓缸活塞桿密封。斯特封特點：低磨擦阻力，無爬行現(xiàn)象；動、靜態(tài)密封效果均良好；無粘滯現(xiàn)象；在有潤滑和無潤滑時性能均佳；溝槽結(jié)構(gòu)簡單；工作條件適應(yīng)性強(qiáng)；

斯特封可用于往復(fù)運動的活塞和活塞桿，如壓力機(jī)、挖掘機(jī)、冶金機(jī)械、裝載機(jī)、化工機(jī)械等。

安裝斯特封前，須檢查軸頸表面工作壓力是安裝骨架斯特封否過于粗糙，有無傷痕，尤其是有無沿軸向的較長傷痕。如果軸頸表面過于粗糙，則容易損壞斯特封或加速唇1：3的磨損，破壞其密封性能。若軸頸表面因拆裝不當(dāng)造成較為嚴(yán)重的鈍痕，會使斯特封唇口與軸頸表面貼合不嚴(yán)，造成油液滲漏。上述兩種情況，可對傷痕部堆焊后重新按規(guī)定的軸頸尺寸上車床車圓，或者更換新軸。如果軸頸只有金屬毛刺或軸頭飛邊等，可用銼刀修磨平整，以防安裝斯特封時傷及斯特封唇口。