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臥式行星減速機定做性價比出眾【東莞吉創(chuàng)】

發(fā)布時間:2020-12-15 10:02  

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臥式行星減速機定做因潤滑油產(chǎn)生故障的5大主要形式


大家口中的臥式行星減速機定做多為硬齒面齒輪減速器,今天小編講的臥式行星減速機定做也是硬齒面齒輪減速器中的一種,直角齒輪減速器因潤滑油產(chǎn)生故障的5大主要形式是大家在使用減速機的過程中需要知道的。

(1)臥式行星減速機定做內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計不規(guī)范:在減速機結(jié)構(gòu)中,由于檢查孔上面的蓋板設(shè)計的過于單薄,上緊螺絲后局部容易發(fā)生變形而產(chǎn)生接觸縫隙導致漏油,直角齒輪減速器制造過程中鑄件沒有進行退火處理而發(fā)生變形產(chǎn)生間隙導致漏油,還可能由于箱體上沒有設(shè)計回油槽,當過多的潤滑油累積在減速器箱體的端蓋和結(jié)構(gòu)結(jié)合面處時,壓差造成潤滑油從結(jié)合間隙處向外泄漏。

(2)直角齒輪減速器箱體漏油造成環(huán)境污染:在減速機中,因為油封損傷、密封墊破損、油塞松脫或是油標破損等因素引起箱體漏油,也可能油量過多、油位過高或多次冷啟動造成潤滑油發(fā)生起泡現(xiàn)象,引起通氣塞處出現(xiàn)大量漏油而嚴重污染環(huán)境。

(3)直角齒輪減速器油溫過高造成器件損壞:減速機運行中,由于潤滑油量不足或設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn)等原因,導致的減速機內(nèi)部潤滑油溫度快速上升,造成減速機內(nèi)部相關(guān)部件產(chǎn)生局部損壞。有些器件由于內(nèi)應(yīng)力沒有消除,遇熱變形大造成減速機精度下降,有些器件在高溫情況下材料強度降低引起損壞。另外,一些運轉(zhuǎn)不靈活、嚴重損耗動力的減速機在作業(yè)過程中,當有異物侵入時,可能傳動件被卡住,出現(xiàn)運轉(zhuǎn)不均勻或振動不正常等現(xiàn)象。






簡要分析臥式行星減速機定做出現(xiàn)漏油的原因及處理方法


臥式行星減速機定做在使用過程中,出現(xiàn)漏油問題較為普遍。有些漏油比較嚴重的減速機,不僅會損失很多潤滑油照成資源浪費,而且對減速機本身及對周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不好的影響,嚴重點可能還會影響工作的進度。針對減速機漏油問題我們進行分析,找出問題便可處理到位。

一、由于臥式行星減速機定做設(shè)計不合理,比如說減速箱上沒有設(shè)計透氣孔或透氣孔太小,使減速機的內(nèi)部壓力大于外面壓力,導致潤滑油外泄;也可能由于運行機構(gòu)的減速機的油池是由上下箱體組成,因為長時間的運行震動,兩箱體的連接面密封不嚴易漏油。

二、減速箱的材料制造設(shè)計達不到要求,箱體接合面精度不夠、材料密度不好等都會導致密封不嚴而產(chǎn)生滲油。

三、使用、維護不當造成多處透氣孔洞堵塞,導致內(nèi)部壓力過高,油量過多,油位過高;連接螺栓松動、密封圈腐蝕,使兩箱體的結(jié)合面不嚴實。

預防減速機漏油,必須嚴格按要求進行,應(yīng)該改進設(shè)計,在減速機透氣孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置并保持通暢,保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順,使用環(huán)境良好等;可適當提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度,防止箱體變形;另外還要做好減速機的維護工作,經(jīng)常檢查和疏通減速機的通氣孔,油量適當,檢修檢修箱體剖分面,變形嚴重則更換;清理回油槽、查看密封圈、緊固螺栓。





臥式行星減速機定做齒輪損毀的諸多原因分析


臥式行星減速機定做常出現(xiàn)故障的部件就是齒輪,通常都是由于磨損嚴重,需要更換新的齒輪,那究竟是什么原因造成齒輪這么容易報廢呢?

首要肯定是潤滑油的問題了,許多潤滑油的粘性十分的低,致使速度很低,不能樹立一個完好的油膜來保護齒輪。

其次是在機器工作的時分,齒輪磨合處進了許多的塵埃顆粒,這樣在高速轉(zhuǎn)變的時分會嚴峻的損壞齒輪。

終是因為臥式行星減速機定做的齒輪在長時間的運用中,發(fā)生了嚴峻的金屬疲憊,使齒輪的外表發(fā)生了點蝕,掉落等表象,所以大家在運用減速機的時候要注意常常去對減速機進行保護。