活塞壓縮機的排氣故障

       一、排氣壓力表跳動：1、進、排氣閥片或彈簧滯住,檢修;2、壓力表損壞,更換之;3、儀表管路有異物。清理吹除。4、壓力開關或調節(jié)閥失靈,重新調整或更換新的

       二、空壓機排氣量低于正常要求1、空氣濾清器堵塞——吹除雜質或更換新件2、油氣分離器堵塞——更換新件3、電磁閥漏氣——清洗或更換新件4、氣管路元件泄漏——檢查修復5、皮帶打滑、過松——更換新件、張緊皮帶6、進氣閥不能完全打開——清洗、更換受損件。

       三、排氣溫度或冷卻水排水溫度過高 (指水冷式 )1、氣缸內(nèi)表面被異物拉傷或導向環(huán)與氣缸壁間隙過小,產(chǎn)生過熱,應更換有關 部件2、調整導向環(huán)與氣缸壁間的間隙;3、排氣閥片斷裂,壓縮空氣倒流,應更換排氣閥片4、氣缸拉毛使氣缸過熱,修理氣缸,活塞;5、冷卻水路堵塞,氣缸、氣缸蓋,冷卻器內(nèi)積垢過厚或堵塞,清除水垢或堵塞 物;6、冷卻水量不足,加大冷卻水流量;7、排氣閥漏氣或閥彈簧,閥片損壞、更換損壞零件;8、進、排氣閥結炭,使氣體通道不暢,清理結炭。

                                                            活塞壓縮機斷裂怎么辦？

1、曲軸斷裂:其斷裂大多在軸頸與曲臂的圓角過渡處, 其原因大致有如下幾種:過渡圓角太小, r 為曲軸頸 ) ;熱處理時,圓角處未處理到,使交界處產(chǎn)生應力 集中;圓角加工不規(guī)則,有局部斷面突變;長期超負荷運轉,以及有的用戶為了 提高產(chǎn)量,隨便增加轉速,使受力狀況惡化;材質本身有缺陷,如鑄件有砂眼、 縮松等。此外在曲軸上的油孔處起裂而造成折斷也是可以看到的。

2、連桿的斷裂:有如下幾種情況:連桿螺釘斷裂,其原因有:連桿螺釘長期使 用產(chǎn)生塑性變形; 螺釘頭或螺母與大頭端面接觸不良產(chǎn)生偏心負荷, 此負荷可大 到是螺栓受單純軸向拉力的七倍之多,因此, 不允許有任何微小的歪斜, 接觸應 均勻分布,接觸點斷開的距離不得超過圓周的 1/8即 450 ;螺栓材質加工 質量有問題。

3、活塞桿斷裂:主要斷裂的部位是與十字頭連接的螺紋處以及緊固活塞的螺紋 處,此兩處是活塞桿的薄弱環(huán)節(jié), 如果由于設計上的疏忽, 制造上的馬虎以及運 轉上的原因,斷裂較常發(fā)生。若在保證設計、加工、材質上都沒有問題,則在安 裝時其預緊力不得過大, 否則使作用力達到屈服極限時活塞桿會斷裂。 在長 期運轉后,由于氣缸過渡磨損, 對于臥式列中的活塞會下沉, 從而使連接螺紋處 產(chǎn)生附加載荷, 再運轉下去, 有可能使活塞桿斷裂, 這一點在檢修時應特別注意。 此外,由于其它部位的損壞, 使活塞桿受到了強烈的沖擊時, 都有可能使活塞桿 斷裂。

4、氣缸、缸蓋裂痕:主要原因:對于水冷式機器,在冬天運轉停車后,若忘掉 將氣缸、 缸蓋內(nèi)的冷卻水放盡, 冷卻水會結冰而撐破氣缸以及缸蓋, 特別是在我 國的北方地區(qū),停車后必須放掉冷卻水; 由于在運轉中斷水而未及時發(fā)現(xiàn), 使氣 缸溫度升高,而又突然放入冷卻水,使缸被炸裂;由于死點間隙太小,活塞螺帽 松動, 以及掉入缸內(nèi)金屬物和活塞上的絲堵脫出等原因都會使活塞撞擊缸蓋,。

                                                                      活塞壓縮機管理運行的辦法

      在施工過程中，諸多工序都需使用壓縮空氣做動力或介質，如噴沙除銹、管線吹掃和試壓等，小型壓縮機的動力往往使用電動機或內(nèi)燃機，因此它的一個突出優(yōu)點是移動性強，適應性強，但在使用過程中我們要嚴格按照生產(chǎn)廠家使用說明書和JB8524—1997《容積式空氣壓縮機安全要求》（非等效采用美國ASME B19.1—1990《空氣壓縮機系統(tǒng)安全標準》），才能滿足安全要求。

    （一） 壓縮機的放置

      由于國外施工環(huán)境往往惡劣，主要表現(xiàn)在高溫、沙塵暴、潮濕多雨或寒冷低溫等，因此空氣壓縮機作業(yè)環(huán)境應注意采取措施，避免這些危害和影響，保持其清潔和干燥，使其滿足使用說明書的環(huán)境條件要求。其周圍半徑15m以內(nèi)不得進行焊接或熱加工作業(yè)。移動式空氣壓縮機在移動前應先檢查行走裝置完好，移動時注意控制速度，避免顛簸。停置后保持水平，緊固行走裝置。

    （二）開車

      空壓機在開車或空壓機及其系統(tǒng)設備檢修后重新啟動應遵循下述程序和要求：

      檢查所有的閥門開閉靈活，使其均處于合適的位置及正確的啟閉狀態(tài)，拆除所有為安全維修而設置的附件（如盲板等）；檢查各聯(lián)結部位緊固情況，盤車至少一圈，以確保無機械干涉，且使驅動機及旋轉設備的旋轉方向正確；檢查并確定所有的安全保護裝置均處于合適的操作狀態(tài)；將輸氣管道連接好，保持暢通，不得扭曲，并通知有關人員后才能開機送氣，在出氣口前不準有人工作或逗留。

    （三）運行

      啟動壓縮機后首先使其在無荷載條件下進行，待運轉正常后，再逐步進入載荷運行。運轉時要注意觀察各種儀表指示值，應符合原廠家說明書的要求?？諝鈮嚎s機對排氣壓力的自動控制是保證安全運行的一個重要環(huán)節(jié)，當空壓機排氣壓力高于額定值時，可以對其排氣量進行自動調節(jié)，但起它的整定值應低于空壓機壓力釋放裝置（安全閥）的開啟壓力。