吊鉤組由吊鉤和輪滑組兩部分組成，常見(jiàn)的吊鉤組有兩種，分別是短型吊鉤和長(zhǎng)型吊鉤。

長(zhǎng)型吊鉤組使用的是普通吊鉤，吊鉤支撐在吊鉤橫梁上，動(dòng)滑輪支撐在單獨(dú)的滑輪軸上，使用時(shí)將會(huì)減小一些有效起升高度，短型吊鉤組采用長(zhǎng)型吊鉤，動(dòng)滑輪直接裝在吊鉤橫粱上，由于省去一根單獨(dú)的滑輪軸，所以整體高度較小，相應(yīng)地就增大了有效起升高度。短型吊鉤組滑輪安裝在吊鉤兩邊，滑輪數(shù)目是偶數(shù)，適用于較小倍率的滑輪組，當(dāng)倍率較大時(shí)，滑輪數(shù)目增多，吊鉤橫梁增長(zhǎng)，會(huì)使吊鉤組自重過(guò)大。因此，短型吊鉤組只用于起重量較小的起重機(jī)。長(zhǎng)型吊鉤組的吊鉤橫梁，其軸端與定軸擋板配合處制成環(huán)形槽，容許橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)。

為了掛鉤方便，要求吊鉤能繞垂直軸線和水平軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。所以，吊鉤要用推力支撐在吊鉤橫梁，吊鉤尾部的螺母壓在這個(gè)推力軸承上。短型吊鉤組的吊鉤橫梁是轉(zhuǎn)軸。長(zhǎng)型吊鉤組的吊鉤橫梁，其軸端與定軸擋板配合處制成環(huán)形槽，容許橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)；而上方的滑輪組的軸端則為扁缺口，不容許滑輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式可以分為兩大類，一類為集中驅(qū)動(dòng)，用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪，另一種分為分別驅(qū)動(dòng)，即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

吊鉤組的檢修過(guò)程

1、輪滑組的檢修

首先需要對(duì)輪滑清洗，檢查輪滑組的磨損情況，超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的需要及時(shí)進(jìn)行更換，鑄鋼輪滑可以進(jìn)行補(bǔ)焊后繼續(xù)使用，但如果發(fā)生必須報(bào)廢更換?；嗇S承的有空和潤(rùn)滑油槽都要清洗干凈，帶軸承間隔環(huán)、脹圈等清洗干凈后待狀。

2、吊鉤的檢修

使用煤油清洗吊鉤本體，擦干后使用放大鏡檢查，如果發(fā)現(xiàn)裂痕，不允許補(bǔ)焊，必須報(bào)廢。檢查拉板、橫梁等零件，拉板孔磨損嚴(yán)重時(shí)可以使用焊條補(bǔ)焊后重新使用，如果更換新建，必須好整材料的力學(xué)符合要求。對(duì)于已經(jīng)使用一段時(shí)間的吊鉤，由于鋼絲繩的作用，吊鉤表面會(huì)硬化，必須每年做一次退貨處理，20號(hào)鋼的段夠，退火溫度保證在500到600度，退貨后需要慢慢冷卻，保持吊鉤本體的力學(xué)性能不變。按照不同的用途，可以分為鍛造師吊鉤、片式吊鉤、吊環(huán)三種類型，下面介紹他們之間的應(yīng)用于特點(diǎn)都有哪些，便于大家在使用時(shí)更加快捷的應(yīng)用。

吊鉤組在使用過(guò)程中每個(gè)季度至少檢查一次。

  按制造方法可分為鍛造吊鉤和片式吊鉤。鍛造吊鉤的頭部具有直柄，開(kāi)有螺紋(懸掛在單支鋼繩上的吊鉤頭部設(shè)有環(huán)眼)。在大起重量或吊運(yùn)高溫物料的冶金起重機(jī)上采用由多片鋼板鉚合，并在鉤口上設(shè)置護(hù)墊的片式吊鉤(板鉤)(見(jiàn)圖5—35)，它不會(huì)整體突然斷裂，工作安全、可靠性較好、個(gè)別板片可以更換。片式鉤只能制成矩形截面，鉤體材料不能充分利用，自重較大，片式吊鉤的頭部常制有環(huán)眼。鍛造概述鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓（鍛造與沖壓）的兩大組成部分之一。   為防止系物繩自動(dòng)脫鉤，可在吊鉤上加裝安全閉鎖裝置。