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動力傘飛行在線咨詢,新天地航空俱樂部3

發(fā)布時間:2021-01-07 20:59  

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動力傘運(yùn)動是運(yùn)動員駕駛動力傘飛行器材,在平地完成起飛升空,低空完成踢標(biāo)、繞標(biāo)、定點(diǎn),空中完成延1時留空、目標(biāo)尋找、速度競賽等飛行科目的航空運(yùn)動項(xiàng)目。在許多競速科目中,只規(guī)定了一些必須飛越的標(biāo)志點(diǎn),至于點(diǎn)與點(diǎn)之間的飛行順序、飛行方向、飛行路線,都需要運(yùn)動員自己做出判斷,并在很短的時間內(nèi)做出決策和完成任務(wù)。在規(guī)定方向和順序的踢標(biāo)、繞標(biāo)科目中,運(yùn)動員要人與器材密切配合,既要熟練掌握動力傘的操縱技法又要體會和判斷氣候的影響、風(fēng)的變化,做到人傘合一。動力傘運(yùn)動不僅是一項(xiàng)身體和技能的訓(xùn)練,更是一項(xiàng)心智的訓(xùn)練。空中廣告的特點(diǎn)不論何種空中廣告,其特點(diǎn)不外以下幾點(diǎn):1、注目范圍廣大,并且一旦為人發(fā)現(xiàn),多有“連鎖反應(yīng)”發(fā)生和長時間注目效應(yīng)。這項(xiàng)運(yùn)動涉及到航空理論、氣象知識、運(yùn)動健身等多學(xué)科知識。深受廣大航空運(yùn)動愛好者的喜愛。



國際航空運(yùn)動聯(lián)合會(FAI)(以下簡稱國際航聯(lián))是國際航空運(yùn)動的國際組織,總部設(shè)在瑞士洛桑。1975年,國際航聯(lián)在其第68屆大會上決定設(shè)立懸掛滑翔委1員會,動力傘和滑翔傘運(yùn)動同屬懸掛滑翔委1員會的管理。 1999年在??舉辦了一屆世界動力傘錦標(biāo)賽,2001年在?所以動力傘飛行的學(xué)習(xí)必須在中國航空運(yùn)動協(xié)會考核認(rèn)可的教練的指導(dǎo)下,完成動力傘教學(xué)培訓(xùn)大綱內(nèi)容,并通過理論考核和飛行考核,取得了動力傘飛行證書,才能進(jìn)行合法的,安全的飛行。?舉辦了第二屆世界動力傘錦標(biāo)賽,2003年在??舉行了第三屆世界動力傘錦標(biāo)賽,2005年8月18日至23日,在法國舉行了第四屆世界動力傘錦標(biāo)賽。 還有世界航空運(yùn)動會 歐洲錦標(biāo)賽 2007年 月 日 至 日,在中國北京舉行了第五屆世界動力傘錦標(biāo)賽




動力傘管理?xiàng)l例

第七章 安全規(guī)定

第二十七條 動力傘飛行時,飛行員應(yīng)使用與自己體重相匹配的動力傘傘衣,配備無線電雙向能動通訊器材。

第二十八條 動力傘飛行時,飛行員必須戴頭盔,穿堅(jiān)固輕便的飛行鞋,配帶計(jì)時表和高度表。必要時還應(yīng)穿戴防護(hù)和救生裝備。

第二十九條 未經(jīng)審批,禁止動力傘在城市、人口稠密地區(qū)和寬闊水域上空飛行。

第三十條  動力傘飛行員必須向中國人民保險(xiǎn)公司投保人身意外險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。

第三十一條 動力傘飛行員每年由中國航協(xié)進(jìn)行一次年檢,審核飛行員的飛行技術(shù)水平,并頒發(fā)新的證書。未經(jīng)年檢和年檢不合格的飛行員不得進(jìn)行除訓(xùn)練飛行以外的任何飛行,待補(bǔ)檢合格后,再頒發(fā)證書。參加年檢的飛行員,應(yīng)按規(guī)定交納年檢費(fèi)用。

第三十二條 動力傘飛行發(fā)生事故,按一等:人員死i亡;二等:人員重i傷,動力傘報(bào)廢;三等:人員骨1折,動力傘嚴(yán)重?fù)p壞的等級標(biāo)準(zhǔn),分別在12小時,24小時,72小時的時限里,由所在俱樂部經(jīng)上級地方航空運(yùn)動協(xié)會上報(bào)中國航協(xié)。各地方協(xié)會,應(yīng)對二等以上事故進(jìn)行事故調(diào)查。2、選擇降落場地應(yīng)本著便于回收,離公路就近的原則,這樣既節(jié)省時間,又不會無端消耗體力。調(diào)查報(bào)告報(bào)中國航協(xié)和當(dāng)?shù)伢w育行政部門備案。






滑翔傘和動力傘哪個好?


飛行中的不同:

  很多飛滑翔傘的朋友都喜歡在空中盤好幾個小時,享受那種和云做伴的感覺,靜靜的仿佛要溶入到天空中,忘卻了所有的煩惱,只留下快樂。

  動力傘發(fā)動機(jī)的噪音和震動可能就無法讓人靜下心來,但是只要飛到天上,你就是天空的主人,自由自在,想怎么飛就怎么飛,你比風(fēng)歷害!

  價格上的差異:

  動力傘也叫動力滑翔傘就是比滑翔傘多了一個動力,所以成本上就多了一個機(jī)器的價格,基本上要多二萬多塊錢,一套滑翔傘在二萬多就可以搞定,而動力傘價格則就要四五萬了。