經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)的使用方法儀表提供的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)是經(jīng)濟(jì)駕駛的直接方法：在路況較好時(shí)（如：平原高速），建議您將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在（1100～1600rpm之間，見(jiàn)下圖藍(lán)色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)），此時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速進(jìn)行節(jié)油。在復(fù)雜工況時(shí)（如：丘陵、山區(qū)路況或上坡道路等），建議您將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在（1200-1700rpm之間，見(jiàn)下圖黃色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)），這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率更加充沛，通過(guò)車(chē)速穩(wěn)定、減少換擋來(lái)保證時(shí)效性和節(jié)油水平，同時(shí)帶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑良好等諸多好處！ 長(zhǎng)期使用低于1100rpm、甚至900-1000 rpm之間的轉(zhuǎn)速，這種駕駛方式帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、動(dòng)力浪費(fèi)也是很不劃算的。

側(cè)開(kāi)門(mén)廂式車(chē)是一種相當(dāng)普遍的車(chē)型，兩側(cè)車(chē)門(mén)通常是滑道式的，整個(gè)一側(cè)由兩塊或三塊門(mén)組成，可左右滑動(dòng)，適合在低矮倉(cāng)庫(kù)和路邊裝卸貨物。三塊門(mén)開(kāi)口較大，適合于裝卸大的貨物。在中國(guó)這種側(cè)車(chē)門(mén)廂式車(chē)約占廂式貨車(chē)總數(shù)的65%，是城市特別是大城市市區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕?chē)型，理應(yīng)全部鋁化，可是現(xiàn)在還看不到全鋁化的這種車(chē)。

　　 美國(guó)克萊斯勒汽車(chē)公司經(jīng)過(guò)2年半的潛心研發(fā)，采用A356合金鑄造微型廂式車(chē)的前支撐橫梁，比鋼件的質(zhì)量下降42%，并降低了車(chē)的噪聲及震動(dòng)。

飛翼車(chē)的尺寸飛翼車(chē)車(chē)廂

飛翼車(chē)根據(jù)其貨箱的大小，也就是飛翼車(chē)尺寸的大小，決定飛翼車(chē)作用的大小。

飛翼車(chē)尺寸，一般是指飛翼車(chē)的貨箱尺寸和飛翼車(chē)的整車(chē)尺寸，飛翼車(chē)貨箱尺寸是指飛翼車(chē)貨箱的長(zhǎng)寬高指標(biāo)，飛翼車(chē)整車(chē)尺寸是指飛翼車(chē)的貨箱部分與駕駛室部分的外部指標(biāo)，俗稱(chēng)的9.6飛翼車(chē)，6.8飛翼車(chē)，4.2飛翼車(chē)都是指飛翼車(chē)貨箱尺寸，所以，在咨詢(xún)，購(gòu)買(mǎi)飛翼車(chē)時(shí)，要考慮今后運(yùn)輸物品的規(guī)格尺寸，計(jì)算出自己需要的飛翼車(chē)尺寸，當(dāng)然也要考慮運(yùn)輸成本的要求。