立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家

水平循環(huán)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車(chē)位系統(tǒng)來(lái)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。

   特點(diǎn)：可以省去進(jìn)出車(chē)道，提建于狹長(zhǎng)地形的地方，降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用，若多層重疊可為大型停車(chē)場(chǎng)。但因一般只有一個(gè)出入口，所以存取車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%。  

   不足點(diǎn)：但因一般只有一個(gè)出入口，所以存取車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，遠(yuǎn)車(chē)位一般一次取車(chē)需2分鐘，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶(hù)開(kāi)始改造。

機(jī)械車(chē)庫(kù)

    機(jī)械車(chē)庫(kù)中多層循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)主要由鋼結(jié)構(gòu)框架，車(chē)板旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，車(chē)板升降機(jī)構(gòu)，載車(chē)板，載車(chē)板橫移機(jī)構(gòu)，自動(dòng)控制系統(tǒng)組成。是采用了通過(guò)使載車(chē)板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)，而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛多層存放的多層循環(huán)式停車(chē)設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)減少占地面積，提高存取車(chē)自動(dòng)化程度的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)。立體停車(chē)場(chǎng)主要是使用了一套機(jī)械式自動(dòng)升降的停車(chē)設(shè)備，分若干排，可以建造25層。此類(lèi)停車(chē)庫(kù)適宜建于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所。

機(jī)械立體車(chē)庫(kù)

機(jī)械立體車(chē)庫(kù)常見(jiàn)分類(lèi)

折疊設(shè)備不同分類(lèi)

根據(jù)立體停車(chē)設(shè)備的不同分類(lèi)

升降橫移式:是利用載車(chē)板的升降或橫向平移存取停放汽車(chē)的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。適用于住宅小區(qū)、大樓地下室、立交橋下。

垂直循環(huán)式:是用一個(gè)垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)的載車(chē)板系統(tǒng)存取停放汽車(chē)的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備 。

巷道堆機(jī)垛式 :是用巷道堆垛機(jī)或特種起重機(jī)將汽車(chē)水平且同時(shí)垂直移動(dòng)到預(yù)定泊車(chē)位置或相反取出汽車(chē)的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。適用于大規(guī)模社會(huì)公用停車(chē)樓及地下停車(chē)庫(kù) 。

折疊結(jié)構(gòu)性能分類(lèi)

根據(jù)立體停車(chē)設(shè)備就其結(jié)構(gòu)性能分類(lèi)

械式式立體停車(chē)設(shè)備:停車(chē)設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一,按其結(jié)構(gòu)分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式、多層循環(huán)式、巷道堆垛式機(jī)械式等。

折疊自動(dòng)化分類(lèi)

根據(jù)立體停車(chē)設(shè)備是否自動(dòng)化分類(lèi)

自行式立體停車(chē)設(shè)備、半自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備和全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備。