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成都特種罐箱監(jiān)控安裝量大從優(yōu)「多圖」

發(fā)布時間:2021-08-14 04:20  

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因為罐箱快捷,需要安裝;罐箱的使用,不會有昂貴而耗時的

因為罐箱快捷,需要安裝;

罐箱的使用,不會有昂貴而耗時的小桶沖裝,小桶裝卸過程??稍诠贰㈣F路、水運(yùn)之間直接轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式,操作簡單快捷,一步到位。很多時候為了管控就要安裝,保證可真正做到“門到門”運(yùn)輸。

安裝,增加安全性;

罐箱運(yùn)輸是國際公認(rèn)的安全的化工品及食品運(yùn)輸方式。在將化工品及食品向各地分撥運(yùn)輸過程中,同其它方式相比, 這是一種少有無跑,冒,漏及避免貨物自身被污染的運(yùn)輸工具。但是為了防止意外,還是需要。


罐式集裝箱運(yùn)輸及其對貨物流通與日俱增的影響

Roger Gloor是一家物流服務(wù)供應(yīng)商Bertschi AG公司的技術(shù)部經(jīng)理,在談及罐式集裝箱運(yùn)輸及其對貨物流通與日俱增的影響時,他說,“在過去的十年中我們看到了產(chǎn)品流通的化。產(chǎn)品不僅僅可以從本地區(qū)或本大陸購買,還可以在范圍采購,而集裝箱化使得這一切更為便捷,可以讓我們用合適的方法實現(xiàn)“門到門”送貨。這就意味著我們可以更好地進(jìn)行規(guī)劃,盡可能地縮短交貨時間,制定價格時也更有競爭力?!敝灰A(chǔ)設(shè)施允許,就可以實現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸,非常靈活方便。因此,這種運(yùn)輸方式具有節(jié)約能源和資源的優(yōu)點,是為可持續(xù)的運(yùn)輸方式。


罐體與集裝箱框架采用端部圓弧板和底部縱梁(包括幾組輔助鞍式支

罐體與集裝箱框架采用端部圓弧板和底部縱梁(包括幾組輔助鞍式支座) ,保證了整體結(jié)構(gòu)的牢固、可靠。 低溫液體貯罐是LNG罐式集裝箱的核心組件,它是由一個盛裝低溫液體并承受內(nèi)壓的不銹鋼內(nèi)容器和一個在內(nèi)容器外承擔(dān)真空絕熱夾套的碳鋼外殼所組成 。內(nèi)容器通過兩組徑向組合支撐與外殼相連接(靠近閥門 、儀表一端固定,另一端滑動,以補(bǔ)償材料的熱脹冷縮) ,內(nèi)容器與外殼之間的夾層為窄間隙高真空絕熱空間 。內(nèi)容器外側(cè)纏繞多層絕熱反射屏 ,并裝有低溫和常溫吸附劑 。


LNG罐箱多式聯(lián)運(yùn)具有如下特點和意義

LNG罐箱特點

LNG罐箱作為一種帶有隔熱層的冷藏液態(tài)特種壓力容器設(shè)備,主要由罐體和框架構(gòu)成,即是LNG包裝運(yùn)輸?shù)妮d體,亦可作為儲存設(shè)施。LNG罐箱的生產(chǎn)制造技術(shù)業(yè)已成熟,國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)制造的罐箱BOR(自然蒸發(fā)率)低可達(dá)0.05%,無損保冷儲存時間約100-180天。

LNG罐箱多式聯(lián)運(yùn)具有如下特點和意義:

(1)“門對門、一罐到底”的多式聯(lián)運(yùn)模式,LNG中途無須換裝,覆蓋面廣,擴(kuò)大LNG的運(yùn)輸輻射范圍。

(2)使用集裝箱船運(yùn)輸,裝卸港無需建設(shè)專門的LNG接收站,運(yùn)輸機(jī)動性強(qiáng)。

(3)對管道難以鋪設(shè)的島嶼、山區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū),實現(xiàn)虛擬管網(wǎng)功能。

(4)初始投資小,準(zhǔn)入門檻低,可吸引更多的公司進(jìn)入LNG行業(yè)。

(5) LNG供應(yīng)多樣化,開拓LNG液態(tài)銷售新渠道。

集裝箱運(yùn)輸船作為LNG罐箱的水上運(yùn)輸載體,可采用混裝運(yùn)輸和專船運(yùn)輸兩種方式?;煅b運(yùn)輸指選擇具備?;愤m裝證書的集裝箱船進(jìn)行班輪運(yùn)輸,該運(yùn)輸方式可配套固定的運(yùn)輸航線和港口,但裝載的LNG罐箱數(shù)量有限。專船運(yùn)輸是指使用改造或新建船舶進(jìn)行LNG罐箱專船運(yùn)輸,改造船舶可選擇平板駁船和普通集裝箱船,新建船舶則可根據(jù)配套項目情況進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。