空調(diào)機房降噪治理，空調(diào)機房降噪措施

對于民用設(shè)備，特別是圖書館、辦公樓等，對噪音的要求較高，由于空調(diào)機房內(nèi)的空調(diào)設(shè)備在運行時會產(chǎn)生的嚴(yán)重的噪音污染，因此為解決這種噪音問題，需要對空調(diào)機房進行降噪治理。

噪音源分析

機房內(nèi)設(shè)備在運行時會產(chǎn)生噪音隨著空氣或者墻壁傳遞到室內(nèi)，另一方面也會以固體傳播的形式通過管道向周圍擴散。

降噪措施

空調(diào)設(shè)備在運行時會產(chǎn)生振動噪音，也就是低頻噪聲傳遞影響距離遠。因此需要使用減震器來解決震動產(chǎn)生的低頻噪音。由于設(shè)備之間的剛性連接會引起共振，所以需要更換軟性連接，避免引起與周圍的共振，我們還可以通過機房來對其他類型的噪聲來進行隔音處理。

空調(diào)機房隔音在有機房的情況下空調(diào)設(shè)備運行時產(chǎn)生的各種類型的噪音，都可以通過機房隔音來解決。首先對面機房內(nèi)的墻壁和地面使用隔音材料處理，保證機房的隔音性，使用隔音門窗能夠有效的避免因為漏音造成的噪音擴散問題，通風(fēng)口則需要安裝消聲器材來進行隔音，地面使用隔音墊做隔音減振處理，能夠有效的避免隔音機房噪音的噪音問題。

空調(diào)機房降噪治理可以通過這兩種方向，進行整體控制空調(diào)機房噪聲，在對空調(diào)機房隔音降噪時要根據(jù)現(xiàn)場的噪聲影響來選擇較好的降噪處理方案。

電梯機房構(gòu)造

電梯機房設(shè)在住戶的樓頂上，緊鄰此住戶家，電梯曳引機的主承重粱埋入的墻與業(yè)主家內(nèi)的墻為同一公共墻體，都是剛性結(jié)構(gòu)聯(lián)接，因此構(gòu)成電梯噪聲傳達的“聲橋”，這是住宅設(shè)計時應(yīng)當(dāng)盡量防止的一種結(jié)構(gòu)。電梯運行時的低頻振動及噪聲將不可避免的通過聲橋直接傳入住戶室內(nèi)。

進行噪聲消除處置。首先用服務(wù)器控制電梯用慢車速度進行自學(xué)習(xí)，接著對變頻器的一些參數(shù)進行了調(diào)整設(shè)定。隨即電梯投入正常運行狀態(tài)，電梯運行時，電機內(nèi)部的電磁噪聲已經(jīng)沒有了電梯運行時只有呼呼的風(fēng)聲以及鋼絲繩經(jīng)過曳引輪時發(fā)出的沙沙聲。用聲級計測量此時機房噪聲值只有58dB，電機的電磁噪聲已經(jīng)基本消除。接著消除抱閘和接觸器開合噪聲，在能夠保證電梯正常運行的前提下，用工具將抱閘的開合間隙調(diào)到盡可能的小，減小磁鐵鐵心與閘瓦的運動行程，經(jīng)此調(diào)整后抱閘的沖擊噪聲顯著減小?？紤]到經(jīng)濟原因，控制柜中的接觸器暫不更換，而是在發(fā)出聲響大的主接觸器、抱閘接觸器和控制柜背板間墊上一層厚橡皮，使接觸器與控制柜背板不再直接連接。另外還將曳引機下的四塊橡膠墊更換成更厚，減震效果更好的橡膠墊。通過這樣的處置后，機房的噪聲已經(jīng)降到國家的規(guī)范范圍內(nèi)，住戶在家中感受的噪聲已經(jīng)大為下降，住戶基本上滿意了。

電梯機房 隔音減震

隔離聲源就是截斷聲橋。電梯主支撐鋼梁與承重墻都是剛性連接，形成了聲橋。機房中的聲源發(fā)出的聲音就是通過此聲橋傳到住戶家里。簡單地在墻上和地上鋪設(shè)吸音資料消聲效果不好，因為此時聲橋并沒有截斷。必需消除剛性連接，用減震隔音資料將聲橋截斷，才干阻絕聲音的傳達。曳引機與主承重鋼梁間的橡膠墊即起著減震和隔音的作用。但是長時間使用之后，橡膠會老化變硬變薄，減震和隔音的作用會削弱，需要及時更換。接觸器和控制柜背板間墊上厚橡皮，亦是同樣的道理。

電梯機房降噪措施

1.定制專用分體式電梯減振平臺，切斷振動聲波垂直、水平方向傳遞途徑。

2.電梯機房地面浮筑結(jié)構(gòu)設(shè)計，地面隔振處理避免振動聲波透過地面?zhèn)鬟f。

3.具體降噪方案需根絕現(xiàn)場基本狀況確定，環(huán)境不同降噪措施各有側(cè)重。

電梯機房降噪處理效果參考標(biāo)準(zhǔn)

1. 主觀感受，受影響區(qū)域室內(nèi)幾乎聽不見電梯噪音;

2. 客觀數(shù)據(jù)，夜間測量聲值達到國家環(huán)保1類區(qū)域夜間噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)35分貝。