施工時(shí)應(yīng)注意的問題：護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。與樁架配套后，可沉混凝土灌注樁、混凝土擴(kuò)底樁（大蒜頭樁）、石灰樁、砂樁、碎石樁。橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

柴油錘打樁機(jī)主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘分導(dǎo)桿式和筒式兩種。筒式柴油錘是利用芯（上活塞或沖擊體）往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行錘擊打樁；二導(dǎo)桿式柴油錘是活塞固定、缸體往復(fù)運(yùn)動(dòng)作為沖擊體進(jìn)行錘擊打樁，因其錘擊能量、使用壽命短已逐漸被淘汰?，F(xiàn)在廣泛應(yīng)用的是筒式柴油打樁錘。引導(dǎo)框架由樁架前方的兩個(gè)導(dǎo)桿組成，用于控制打樁方向，使樁能夠根據(jù)設(shè)計(jì)方向準(zhǔn)確地穿透地層。特別是近幾年生產(chǎn)的筒式柴油錘，供油油門分4檔，1檔zui小，4檔zui大，打樁時(shí)一般啟用2~3檔，操作者容易掌握，捶擊能量也比較容易估算。

護(hù)欄打樁機(jī)的使用是禁忌：護(hù)欄打樁機(jī)是工業(yè)中使用的大型電機(jī)。一般來說，有必要在項(xiàng)目的建設(shè)中使用它。有必要將它用于橋梁和建筑物。和定位。然后在使用高速公路護(hù)欄打樁機(jī)時(shí)有很多禁忌。接下來，小編將簡要解釋一下。在打樁過程中不應(yīng)進(jìn)行潤滑和修理工作。當(dāng)打樁機(jī)錘（樁）時(shí)，錘子（樁）從柱頂部的高度應(yīng)該是安全的。插入樁后，應(yīng)及時(shí)校正樁的垂直度。在樁進(jìn)入土壤3米后，樁架不應(yīng)走路或轉(zhuǎn)彎進(jìn)行修正。公路護(hù)欄打樁機(jī)廠家提醒廣大用戶，在惡劣的環(huán)境下使用，一定要按照要求進(jìn)行操作，防止公路護(hù)欄打樁機(jī)機(jī)件磨損。鉆樁時(shí)，樁應(yīng)垂直，樁應(yīng)吊起并固定，然后開始后傾。當(dāng)背部傾斜18.5°時(shí)，不應(yīng)抬起柴油錘。當(dāng)向后傾斜樁時(shí)，軌道三點(diǎn)樁架應(yīng)使用后腿缸;履帶式樁架應(yīng)在平臺(tái)后面增加支撐并夾緊導(dǎo)軌夾。當(dāng)打樁機(jī)行走時(shí)，柴油錘應(yīng)降低到低位，坡度應(yīng)符合使用說明書的要求。當(dāng)自行式打樁機(jī)行走時(shí)，應(yīng)該有一個(gè)特殊的人來指揮。在斜坡上行走時(shí)，應(yīng)將心臟移至坡道頂部;從步行打樁機(jī)到滾動(dòng)管末端的距離不應(yīng)小于1米。

打樁機(jī)的安全操作規(guī)則：必須定期檢查安全工具和電氣維護(hù)工具，并在通過檢查后使用。當(dāng)保險(xiǎn)絲在低壓線路和設(shè)備上拉動(dòng)或關(guān)閉時(shí)，必須由一個(gè)人監(jiān)控并由一個(gè)人操作。操作人員應(yīng)穿戴鞋子，手套并使用合格的操作工具。在操作過程中將開關(guān)或保險(xiǎn)絲保持一定距離并側(cè)向操作，不要面向開關(guān)。不允許加載保險(xiǎn)絲或不降低開關(guān)。在多條電源線上工作時(shí)，將刀閘分開并密封分支線上的接地線，這些接地線位于多組接地的中間。道路打樁機(jī)啟動(dòng)的預(yù)防措施是：用火底和進(jìn)氣管啟動(dòng)火災(zāi)。護(hù)欄打樁機(jī)是一種高速公路護(hù)欄鋼管樁壓設(shè)備。采用柴油動(dòng)力和全液壓機(jī)械傳動(dòng)。因此，在第二次鉆孔之后，將齒直接插入爐渣中，并且鉆機(jī)的底面直接壓在爐渣上。具有驅(qū)動(dòng)輕，打樁精度高，經(jīng)久耐用，節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。它特別適用于高速公路護(hù)欄的安裝，維護(hù)和現(xiàn)場維修施工。為了防止火災(zāi)，不可能直接用火來直接烘烤。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管處開始著火，則由材料燃燒產(chǎn)生的灰和硬碎屑將被吸入氣缸，導(dǎo)致進(jìn)氣閥和排氣閥緊密關(guān)閉并加速氣缸。磨損（基本類型的部件故障）。