打樁機(jī)所配置的動(dòng)力裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓裝置和電氣裝置等均應(yīng)按其使用說(shuō)明書(shū)操作。操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，熟悉所操作打樁機(jī)的性能、構(gòu)造、使用和維護(hù)保養(yǎng)方法，持有操作后方可操作。作業(yè)前，應(yīng)對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的周?chē)h(huán)境、建筑物和地質(zhì)條件等情況進(jìn)行全了解。打樁機(jī)的組裝、試車(chē)、拆卸均應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的程序。遇六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力大于七級(jí)時(shí)，應(yīng)將打樁機(jī)迎風(fēng)向停置，放下柴油錘，并增設(shè)防風(fēng)纜繩，必要時(shí)應(yīng)將樁架放倒。

（二）樁的運(yùn)輸

當(dāng)運(yùn)距不大時(shí)，可用起重機(jī)吊運(yùn)或在樁下墊以滾筒，用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖拉。運(yùn)距較大時(shí)，可采用平板拖車(chē)運(yùn)輸。經(jīng)過(guò)搬運(yùn)的樁要進(jìn)行質(zhì)量檢查。

混凝土預(yù)制樁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%方可起吊，達(dá)到100%方可運(yùn)輸。

（三）樁的堆放

樁堆放時(shí)，地面必須平整、堅(jiān)實(shí)，墊木間距應(yīng)與吊點(diǎn)位置相同，各層墊木應(yīng)位于同一垂直線上，下層墊木應(yīng)適當(dāng)加寬。堆放層數(shù)不宜超過(guò)4層。不同規(guī)格的樁應(yīng)分開(kāi)堆放。四、沉樁機(jī)械設(shè)備

打樁設(shè)備包括樁錘、樁架和動(dòng)力裝置三個(gè)部分。

（一）樁錘作用：對(duì)樁施加沖擊力，將樁打入土中。類(lèi)型：落錘、單動(dòng)汽錘、雙動(dòng)汽錘、柴油錘、液壓錘

1、落錘：利用卷?yè)P(yáng)機(jī)提升，以脫鉤裝置或松開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車(chē)使其墜落到樁頭上，逐漸將樁打入土中。落錘重量為5~20KN，適用于普通粘性土和含礫石較多的土層中打樁。

3、雙動(dòng)汽錘：雙動(dòng)汽錘的沖擊部分為活塞，動(dòng)力是蒸汽。汽缸是固定在樁頂上不動(dòng)的，而汽錘是在汽缸內(nèi)，由蒸汽推動(dòng)而上下運(yùn)動(dòng)。

雙動(dòng)汽錘

雙動(dòng)汽錘的工作過(guò)程和原理是：先將樁錘固定在樁頂上，然后將蒸汽由汽錘的汽缸調(diào)節(jié)閥進(jìn)入活塞下部，由蒸汽的推動(dòng)而升起活塞，當(dāng)升到上部時(shí)，調(diào)節(jié)閥在壓差的作用下自動(dòng)改變位置，蒸汽即改變方向而進(jìn)入活塞上部，下部汽體則同時(shí)排出。如此反復(fù)循環(huán)進(jìn)行而逐漸把樁打入土中。

并進(jìn)行噴油、爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過(guò)程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來(lái)啟動(dòng)的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比，有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過(guò)小,壓縮量不夠而無(wú)法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動(dòng)。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

產(chǎn)品概述：該樁機(jī)穩(wěn)定性能可靠，使用維護(hù)方面，可自裝、自卸、和步履移動(dòng)轉(zhuǎn)場(chǎng)。運(yùn)輸時(shí)上節(jié)主架可縮回，折放，節(jié)省了吊裝和拆裝的大量費(fèi)用和麻煩。該樁機(jī)不僅高、經(jīng)濟(jì)，實(shí)用是客戶的佳選擇，而且能夠適應(yīng)各種惡劣天氣和工況的作業(yè)環(huán)境。