科尼正面吊配件供應(yīng)商

山西啟洋機電設(shè)備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

正面吊，是集裝箱正面起重機的簡稱，英文名為reachstacker或reach stacker，簡稱正面起重機，俗稱集裝箱正面吊。正面吊是用來裝卸集裝箱的一種起重機，屬于起重設(shè)備的一種，也可以說是一種流動機械。

正面吊專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設(shè)計的，主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運輸，與叉車相比，它具有機動靈活，操作方便，穩(wěn)定性好，輪壓較底，堆碼層數(shù)高，堆場利用率高等優(yōu)點。

集裝箱正面吊運機的結(jié)構(gòu)有以下特點：

①配有多功能伸縮式吊具，適用于20～40ft集裝箱裝卸，能夠左右回轉(zhuǎn)、橫移、傾斜，便于對箱和通過較狹窄的通道；

②帶載俯仰的伸縮式臂架，可以實現(xiàn)整車行駛和臂架伸縮的聯(lián)合動作；

③在臂架和吊具間設(shè)置減搖裝置，減少吊運機起、制動和行駛時集裝箱的擺動；

④能堆碼多層集裝箱及跨箱作業(yè)；

⑤有多種保護裝置，保證安全作業(yè)；

⑥吊具上架裝吊爪后，可以連集裝箱半掛車一起吊起，實現(xiàn)鐵路公路聯(lián)運；

⑦換裝吊鉤，可吊裝其他重大件貨物。

正面吊，是集裝箱正面起重機的簡稱，英文名為reachstacker或reach stacker，簡稱正面起重機，俗稱集裝箱正面吊。

科尼正面吊配件供應(yīng)商起重設(shè)備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應(yīng)機構(gòu)是交替工作的，起重機在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負荷長距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進行吊裝作業(yè)。運行至指d定貨位或待裝車輛后，對正指d定貨位或待裝車輛，正面吊完全停車后，在起重信號指揮人員的指揮下調(diào)整集裝箱位臵，角度，落下吊架。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

集裝箱正面吊運機

因為電控發(fā)動機的工作轉(zhuǎn)速是通過油門踏板輸出的電信號進行控制的，在一定的轉(zhuǎn)速下自動調(diào)整發(fā)動機的噴油量以及噴射角度，進而確保發(fā)動機在該轉(zhuǎn)速下達到j(luò)佳的工作效率。2在正面吊裝第二個箱,需要拖車倒車時,正面吊司機應(yīng)將吊具沿拖車倒車方向側(cè)移至最d大位置。所以在這就給相關(guān)的設(shè)計研究人員提供了一個突破口，可以將發(fā)動機、電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)進行聯(lián)合控制，再根據(jù)發(fā)動機的特性，在達到正面吊運工作所需要的功率輸出條件下，找到燃油消耗率d低的工作轉(zhuǎn)速，使耗油量降到d低，并且調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作流量，保證工作速度。