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試樣在拉伸過程中，材料經(jīng)過屈服階段后進入強化階段后隨著橫向截面尺寸明顯縮小在拉斷時所承受的力（Fb），除以試樣原橫截面積（So）所得的應力（σ），稱為抗拉強度或者強度極限（σb），單位為N/（MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的能力。計算公式為：σ=Fb/So

國近年來采用的直接受拉法，其試件是用鋼模澆筑成型的150mm×150mm×550mm的棱柱體試件，兩端設有埋深為125mm的對中帶肋鋼筋（直徑是6mm），用于施加軸心拉力。軸心受拉試件安裝時不易對中，拉力易有偏心，因此國內(nèi)外也有采用劈裂實驗測定混凝土抗拉強度的。 [2]

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內(nèi)燃機、燃氣輪機、火箭發(fā)動機等的發(fā)明和進步，以及飛機和航天器的研制成功導致了航空、航天事業(yè)的興起；高壓設備的發(fā)展導致了許多新型合成化學工程的成功等等。機械工程就是在各方面不斷提高的需求的壓力下獲得發(fā)展動力，同時又從各個學科和技術的進步中得到改進和的能力。

機械作為整個工業(yè)和工程的基礎，可以毫不夸張地認為也是社會一根大柱子。任何現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)和工程領域都需要應用機械，就是人們的日常生活，也越來越多地應用各種機械了，如汽車、自行車、鐘表、照相機、洗衣機、冰箱、空調(diào)機、吸塵器等等。