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發(fā)布時(shí)間:2021-05-02 03:57  
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直流電動(dòng)機(jī)檢測(cè)
把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于關(guān)閉位置,拔下節(jié)氣門(mén)體接頭,用萬(wàn)用表測(cè)量節(jié)氣門(mén)體接頭端子1與端子2之間的阻值應(yīng)為3~200Ω。若不符合要求,更換節(jié)氣門(mén)體總成。
節(jié)氣門(mén)位置傳感器檢測(cè)
打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將萬(wàn)用表表筆插入節(jié)氣門(mén)體插座第5端子引線(xiàn)內(nèi)(見(jiàn)圖2-20),緩慢踩下加速踏板從關(guān)閉到全開(kāi),萬(wàn)用表電壓讀數(shù)應(yīng)隨著節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增大而緩慢下降。反之,隨節(jié)氣門(mén)的逐漸關(guān)閉,萬(wàn)用表電壓讀數(shù)應(yīng)逐漸上升,其信號(hào)變化曲線(xiàn)如圖2-21所示,否則應(yīng)進(jìn)行供電和線(xiàn)路檢查。如果發(fā)動(dòng)機(jī)ECU沒(méi)有收到節(jié)氣門(mén)位置傳感器的信號(hào),將根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和空氣流量信號(hào)計(jì)算出一個(gè)替代值。



動(dòng)力總成線(xiàn)束
動(dòng)力總成線(xiàn)束也是位于前艙內(nèi),包含發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束和變速箱線(xiàn)束。
動(dòng)力總成上傳感器和執(zhí)行器眾多,要充分考慮這些傳感器的位置關(guān)系,利用動(dòng)力總成上的固或者利用其上的固設(shè)計(jì)支架來(lái)固定線(xiàn)束。并注意防水、隔熱、散熱和震動(dòng)。
動(dòng)力總成的電器件主要是其上的傳感器和執(zhí)行器,包括曲軸位置傳感器、相位傳感器、車(chē)速傳感器、爆震傳感器、水溫傳感器、油溫傳感器、電子節(jié)氣門(mén)、怠速控制閥、碳罐電磁閥、點(diǎn)火線(xiàn)圈、噴油嘴、EGR、CBR、渦流控制閥、高壓油泵、壓力溫度傳感器、增壓壓力傳感器、位置開(kāi)關(guān)、倒車(chē)開(kāi)關(guān)等,在自動(dòng)變速箱上,常會(huì)將集成多個(gè)傳感器的接口。目前,我國(guó)國(guó)內(nèi)線(xiàn)束企業(yè)大多數(shù)為外資或合資企業(yè),占到我國(guó)線(xiàn)束產(chǎn)業(yè)的42%,民營(yíng)企業(yè)則占到37%左右。


電源線(xiàn)內(nèi)銅絲單線(xiàn)要求1.1 要求:電源線(xiàn)銅單線(xiàn)直徑應(yīng)符合工藝要求
1.2 檢驗(yàn)方法:用0~25mm刻度為0.01mm的杠桿千分尺檢測(cè)銅單線(xiàn)直徑。 2印字耐擦
2.1 要求:印字應(yīng)清楚牢固,經(jīng)過(guò)耐擦試驗(yàn)后字跡仍應(yīng)清晰可辨。
2.2 檢驗(yàn)方法:用一團(tuán)浸水脫脂棉或一塊棉布輕輕擦拭10次后,目測(cè)檢查。
3.3 絕緣厚度、護(hù)套厚度
3.1 要求:絕緣厚度、護(hù)套厚度應(yīng)符合工藝卡要求。
3.2 檢驗(yàn)方法:將絕緣及護(hù)套切成薄片,什么線(xiàn)束好,放入投影儀測(cè)量。
4 電壓試驗(yàn)
4.1 要求:
a SPT、SJT、SVT型成品電線(xiàn)電纜電源線(xiàn)插頭應(yīng)經(jīng)受1500V 50HZ交流電壓試驗(yàn)1min無(wú)擊穿現(xiàn)象;
b ST型18AWG~15AWG成品電纜應(yīng)經(jīng)受2000V 50HZ交流電壓試驗(yàn)14AWG~10AWG成品電纜應(yīng)經(jīng)受3000V50HZ交流電壓試驗(yàn),時(shí)間均為1min.,無(wú)擊穿現(xiàn)象;
c 227IEC02(RV)型電纜應(yīng)經(jīng)受2500V 50HZ交流電壓試驗(yàn)5min,線(xiàn)束廠(chǎng),無(wú)擊穿現(xiàn)象;
d 其他型號(hào)的成品電線(xiàn)電纜應(yīng)經(jīng)受2000V 50HZ交流電壓試驗(yàn)5min,無(wú)擊穿現(xiàn)象;
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