鋼板倉(cāng)的結(jié)構(gòu)

鋼板倉(cāng)的主要結(jié)構(gòu)一般分如下幾大部分：

庫(kù)頂，庫(kù)體，庫(kù)基礎(chǔ)，氣化卸料設(shè)備，物料輸送設(shè)備，控制系統(tǒng)，儀器儀表等。

庫(kù)頂是鋼板倉(cāng)的主要部分之一，主要功能：

密封防雨，支撐庫(kù)頂收塵設(shè)備重量，支撐輸送設(shè)備重量等，因此要求有足夠的強(qiáng)度，同時(shí)自身重量不能過(guò)大，以免導(dǎo)致基礎(chǔ)荷載增加，同時(shí)增加造價(jià)。

目前經(jīng)常采用的結(jié)構(gòu)形式有：經(jīng)緯肋與頂板焊接型、輕型鋼構(gòu)型、H型鋼組合、網(wǎng)架型等。

鋼板倉(cāng)的功能

庫(kù)內(nèi)存料自均化效果

鋼板倉(cāng)庫(kù)底面積較大，每小時(shí)進(jìn)入的水泥形成較薄的料層。由于進(jìn)料沉積密度的迅速提高而形成頂角為45度左右的流尚坡，從而擴(kuò)大了進(jìn)料擴(kuò)散的面積，瞬間料層的分布厚度大幅度減小。通過(guò)庫(kù)底底部水泥的流化從而加強(qiáng)了庫(kù)內(nèi)水泥的均化，達(dá)到了自均化效果。

庫(kù)內(nèi)正壓力左右和無(wú)功耗濾塵功能

鋼板倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的空間，是一個(gè)完全封閉的狀態(tài)。沒(méi)有庫(kù)外氣體進(jìn)入的條件，因?yàn)檫M(jìn)料形成的氣料體積占據(jù)空間，擴(kuò)大了庫(kù)內(nèi)壓力，并加快了氣化分離的速度和增加了水泥的沉積密度，從而提高了單位容積的儲(chǔ)存量，受控的高壓氣體，通過(guò)限壓裝置連動(dòng)，在自動(dòng)開(kāi)啟排氣閥后，迅速通過(guò)收塵器排除庫(kù)外，從而形成了無(wú)功耗濾塵功能。如天津新港的鋼板倉(cāng)，單倉(cāng)容量4500噸，共14個(gè)倉(cāng)筒，總?cè)萘窟_(dá)6萬(wàn)多噸。

鋼板倉(cāng)有哪幾種

按作業(yè)功用分：

1、收納倉(cāng)：是背負(fù)接納農(nóng)民和農(nóng)場(chǎng)送交的定購(gòu)、議價(jià)糧，不做長(zhǎng)時(shí)間貯存，通常建小型鋼板倉(cāng)或磚筒倉(cāng)，配移動(dòng)式糧倉(cāng)機(jī)械。

2、儲(chǔ)藏倉(cāng)：是長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)糧的立筒倉(cāng)，建鋼筋混凝土立筒倉(cāng)有利于糧食終年保管，配有固定的進(jìn)出糧、整理、計(jì)量、通風(fēng)等設(shè)備，儲(chǔ)糧防治功用比較完善。

3、中轉(zhuǎn)倉(cāng)：港口、江河碼頭及鐵路沿線庫(kù)房的糧食吞吐量大，周轉(zhuǎn)次數(shù)多，要求快裝快卸，通常是建大、中型的鋼筋混凝土或鋼板立筒倉(cāng)，裝備相適應(yīng)的糧倉(cāng)設(shè)備。進(jìn)出口糧食的立筒倉(cāng)容量通常在五萬(wàn)噸以上，要有較高的機(jī)械化和主動(dòng)化程度，使用裝卸才能大的設(shè)備，使立筒倉(cāng)的作業(yè)堅(jiān)持率。如天津新港的鋼板倉(cāng)，單倉(cāng)容量4500噸，共14個(gè)倉(cāng)筒，總?cè)萘窟_(dá)6萬(wàn)多噸。另外成型機(jī)組與開(kāi)卷機(jī)、校平機(jī)、輸送輥道及液壓定尺飛剪等配套設(shè)備可以直接把卷板加工成需要規(guī)格的波紋型鋼板制品。

港口來(lái)糧，卸糧機(jī)從船中將糧食提升至岸上的運(yùn)送設(shè)備，經(jīng)過(guò)計(jì)量，清雜設(shè)備后入糧倉(cāng)中，悉數(shù)主動(dòng)完結(jié)。

4、加工倉(cāng)