操作及其注意事項(xiàng)：

（1）、司機(jī)必須確認(rèn)信號(hào)，按規(guī)定信號(hào)開(kāi)、停輸送機(jī)，每次起動(dòng)前，必須先發(fā)出信號(hào)，通知人員離開(kāi)輸送轉(zhuǎn)動(dòng)部位，然后點(diǎn)動(dòng)二次，再正式運(yùn)行。

（2）、不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng)行起動(dòng)。

（3）、在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，隨時(shí)注意運(yùn)行狀況，經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、軸承的溫度、傾聽(tīng)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，清理機(jī)頭、機(jī)尾的煤塵，保持正常噴霧。

（4）、發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，必須停機(jī)，妥善處理后，方可繼續(xù)：

1）輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。

2）輸送帶打滑或悶車。

3）電氣、機(jī)械部件溫度超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常。

4）輸送帶上有大塊煤、矸石等。

5）危及人身安全時(shí)。

6）信號(hào)不明或下臺(tái)輸送機(jī)停機(jī)時(shí)。

3、點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車和處理輸送帶跑偏時(shí)，嚴(yán)禁用手、腳直接接觸輸送帶。

4、輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及其附近的煤粉，不許拉動(dòng)輸送帶的清掃器。

5、在輸送機(jī)上檢修、處理故障或做其它工作時(shí)，必須閉鎖輸送機(jī)的控制開(kāi)關(guān)，掛上“有人工作，不許合閘”的停電牌，除了處理故障，不許開(kāi)倒車運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、除了控制開(kāi)關(guān)的接觸器觸頭粘住外，禁止用控制開(kāi)關(guān)的手把直接切斷電動(dòng)機(jī)。

傳動(dòng)原理特點(diǎn)：

⑴膠帶輸送機(jī)的牽引力是通過(guò)傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力來(lái)傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。

⑵膠帶與貨載一起在托輥上運(yùn)行。膠帶既是牽引機(jī)構(gòu)，又是承載機(jī)構(gòu)，貨載與膠帶之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，消除了運(yùn)行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承，膠帶與托輥之間是滾動(dòng)摩擦，因此運(yùn)行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運(yùn)輸距離。對(duì)于一臺(tái)膠帶輸送機(jī)，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角和膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數(shù)。及時(shí)調(diào)整膠帶在運(yùn)行中發(fā)生的跑偏現(xiàn)象，及時(shí)檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換和修補(bǔ)。要保證膠帶輸送機(jī)的膠帶在傳動(dòng)滾筒上不打滑，正常運(yùn)行，在生產(chǎn)實(shí)踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。

提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：

⑴增大拉緊力（初張力)。膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行中，膠帶要伸長(zhǎng)，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。

⑵增大摩擦系數(shù)。其具體措施是：保護(hù)好傳動(dòng)滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預(yù)防摩擦系數(shù)減少。

⑶增加圍包角。膠帶輸送機(jī)由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動(dòng)，以增大圍包角。

帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成 。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒（傳動(dòng)滾筒）；另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)，輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出。當(dāng)同時(shí)在幾個(gè)點(diǎn)向輸送帶上加料（如選煤廠煤倉(cāng)下的輸送機(jī)）或沿帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度方向上的任一點(diǎn)通過(guò)均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時(shí)，帶式輸送機(jī)就成為一條主要輸送干線。