根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、原施工圖紙結(jié)合改造方案進(jìn)行結(jié)構(gòu)抗震驗(yàn)算，分析改造方案的可行性；10.必要的話提出抗震加固措施建議；11.提供包含以上內(nèi)容的抗震鑒定報(bào)告。總的來(lái)說(shuō)，老舊小區(qū)加裝電梯提議雖然很好，但如果房子本身的格局、承重能力、空間等等限制無(wú)法滿足安裝電梯的條件，建議還是別盲目安裝，否則容易給房子安全帶來(lái)隱患，要去做房屋安全鑒定看是否可以安裝再進(jìn)行安裝，這點(diǎn)要特別慎重。小

房屋沉降變形現(xiàn)狀檢測(cè)，含角點(diǎn)傾斜與基準(zhǔn)面相對(duì)高差測(cè)量；7.房屋完損狀況檢測(cè)，含裂縫、滲水和鋼筋銹蝕等 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

應(yīng)清除地坎滑槽雜物、調(diào)整安全觸板、連桿轉(zhuǎn)動(dòng)處加油等；b)廳門故障同上；c)開(kāi)門刀故障：表現(xiàn)為運(yùn)行時(shí)有碰聲、或突然停車。應(yīng)調(diào)整開(kāi)刀門位置（開(kāi)刀門與廳門地坎間隙、開(kāi)門刀與廳門掛輪間隙）；d)導(dǎo)軌故障：表現(xiàn)為運(yùn)行不平穩(wěn)、發(fā)抖、振動(dòng)等現(xiàn)象。應(yīng)調(diào)整軌道尺寸，用軌道尺調(diào)正、用軌道銼修平接口；e)導(dǎo)靴故障：表現(xiàn)為運(yùn)行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動(dòng)等現(xiàn)象，導(dǎo)靴片磨損嚴(yán)重、導(dǎo)靴座位置不對(duì)等，應(yīng)更換導(dǎo)靴，調(diào)整導(dǎo)靴座位置；f)安全鉗故障：表現(xiàn)為運(yùn)行時(shí)有磨鐵聲，嚴(yán)重時(shí)安全鉗還會(huì)動(dòng)作剎車，或單邊剎車。應(yīng)調(diào)整安全鉗間隙、安全聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，加油潤(rùn)滑，保證各個(gè)活動(dòng)部位靈活。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

.梯鏈級(jí)異常保護(hù)裝置梯級(jí)鏈設(shè)有兩個(gè)安全開(kāi)關(guān)，當(dāng)梯級(jí)鏈過(guò)度伸長(zhǎng)，不正常收緊、斷鏈時(shí)，保護(hù)裝置使扶梯停止。9.非操作逆向安全裝置扶梯采用電子傳感器進(jìn)行測(cè)速，當(dāng)檢測(cè)到扶梯速度過(guò)低時(shí)，有可能發(fā)生逆轉(zhuǎn)時(shí)，扶梯停止運(yùn)動(dòng)。10.扶手帶進(jìn)入口安全裝置一旦有異物從扶手帶的刷毛進(jìn)口進(jìn)入時(shí)，觸及安全開(kāi)關(guān)后—開(kāi)關(guān)動(dòng)作，達(dá)到斷電停止的目的。11.梯級(jí)下陷保護(hù)梯級(jí)是載人的重要部件，一旦發(fā)生支架斷裂、主輪踏板斷裂等現(xiàn)象時(shí)，會(huì)造成梯級(jí)下沉故障，將發(fā)生重大人身傷亡事故 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

電梯管理電梯管理主要包括電梯設(shè)備的安全管理、運(yùn)行管理、維修管理等內(nèi)容。電梯設(shè)備的安全管理：電梯使用安全教育、安全措施，電梯困人的援救管理等。電梯設(shè)備的安全管理好壞直接影響電梯管理人員和電梯司乘人員的安危，所以電梯設(shè)備的安全管理居物業(yè)管理的首要地位。電梯的運(yùn)行管理：規(guī)范電梯的日常管理工作，以保證電梯設(shè)備的正常運(yùn)行。電梯設(shè)備的維修管理是規(guī)范電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作，使電梯各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)標(biāo)，消除電梯的故障隱患，以減少運(yùn)行費(fèi)用。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制