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發(fā)布時(shí)間:2021-09-22 07:26  
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液壓支架的常見故障及產(chǎn)生原因
支架油管和接頭漏液主要原因 密封圈大小不符合要求或被損壞;油管接頭密封面損壞、接頭“O”型卡扣接不牢固;支架運(yùn)行中,油管被擠破或者油管起泡滴漏等。鋒利雜物進(jìn)入密封圈、閥墊或閥座等部件導(dǎo)致其變形,從而失去密封效果。尖硬雜物進(jìn)人液壓系統(tǒng)后,導(dǎo)致系統(tǒng)管路堵塞,使操作閥和安閥等鋼球不能夠正常開啟或閉合,從而導(dǎo)致支架不能正常工作。
單體液壓支柱配件主要有密封件、油缸、活柱、手把體、柱頭、頂蓋、底座、活塞、圓柱銷、連接鋼絲、復(fù)位彈簧,還有附屬配件:注液槍、卸載把手、三用閥等。單體液壓支柱是一種新環(huán)保型的支護(hù)裝備,既可與金屬鉸接頂梁配套用于普采和炮采用工作面支護(hù)頂板以及綜采工作面支護(hù)端頭,也可單獨(dú)做點(diǎn)柱或其它臨時(shí)性支護(hù)用。單體液壓支柱適用于煤層傾角小于25度--35度的傾斜煤層回采工作面,所適應(yīng)的煤層頂?shù)装鍡l件是:頂板落后不影響支柱的回收,底板不宜過軟,支柱壓入底板深度不惡化底板的完整性,否則應(yīng)加大底座。在煤質(zhì)較松軟的炮采工作面內(nèi)使用時(shí),對活柱體鍍層表面采取保護(hù)措施,以防崩壞。
液壓支架千斤頂所拖動的機(jī)構(gòu)是否阻力過大,有沒有卡死、頂住其他部件等情況;進(jìn)油口的壓力值是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。內(nèi)部檢查油液有可能并沒有進(jìn)入到油缸中;本身滑動部件配合過緊或者是液壓油缸的設(shè)計(jì)和制造不當(dāng)?shù)?。進(jìn)一步檢查液壓油缸的油管、油路特別是軟管接頭,看起是否被堵塞;此外一旦有污物進(jìn)入溢流閥的閥座的話也會導(dǎo)致錐閥與閥座因密封不好而產(chǎn)生泄露,此時(shí)需要及時(shí)清除干凈污物。
液壓支架
礦用液壓支架是井工煤礦綜合機(jī)械化采煤工藝中必備的設(shè)備之一,具有支撐頂板,保護(hù)設(shè)備、人員安全的支護(hù)設(shè)備。其種類較多,但一般從型號上就能識別出其類別架型。支架型號礦用液壓支架是井工煤礦綜合機(jī)械化采煤工藝中必備的設(shè)備之一,具有支撐頂板,保護(hù)設(shè)備、人員安全的支護(hù)設(shè)備。其種類較多,但一般從型號上就能識別出其類別架型。支架型號一般由產(chǎn)品類型及特征代號、主要參數(shù)代號和補(bǔ)充特征和修改代號組成。一般由產(chǎn)品類型及特征代號、主要參數(shù)代號和補(bǔ)充特征和修改代號組成。