鋼管樁運輸、堆放直接用船運至工地即可

鋼管樁運輸、堆放

直接用船運至工地即可，依據(jù)現(xiàn)場施工進度組織分批運送至工地，防止鋼管樁壓船。鋼管樁運輸過程堆放按沉樁次第可采用多層疊放，各層墊木位于同一垂直面上，船上管樁的疊放層數(shù)不易超越三層，以保證行船平安。鋼管樁起吊、運輸和堆存過程中須防止因碰撞等原因此形成管身變形的損傷。留意在鋼管樁沉放前再次檢查管節(jié)焊縫。

抗剪環(huán)箍于各層處標(biāo)高獲取給專業(yè)廠家

環(huán)梁和框架梁鋼筋綁扎

對于框架梁點≥800mm，框架梁主筋直徑≥25mm 超過環(huán)梁使用U 形箍筋現(xiàn)場綁扎，待框架梁主筋便位之后再次關(guān)閉箍筋。

對于框架梁點＜800mm，框架梁主筋直徑＜25mm 的環(huán)梁鋼筋骨架可事先綁扎，于和框架梁主筋相連部分的環(huán)梁箍筋搶先套入，待框架梁主筋便位之后再次綁扎。

抗剪環(huán)箍于各層處標(biāo)高獲取給專業(yè)廠家，于工廠之內(nèi)完工創(chuàng)作，環(huán)箍材料為＜25（或是越來越小直徑，但是建議是圓鋼）鋼筋，建議使用時隔埋弧焊和鋼管焊，雙面施焊，焊條使用E50，焊縫質(zhì)量要求達二級焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

pc工法樁工藝是什么?

p c 工法樁工藝是近幾年來興起的一種新型圍護樁工藝，該工藝主要采用鋼管、型鋼、拉森鋼板材料形式，可任意組合為圍護樁 ，根據(jù)工程實際情況選擇工法樁組合形式，主要有管樁 拉森 鋼板樁、鋼 管 型鋼、型 鋼 拉森鋼板樁等形式。p c 工法樁具有 樁身剛度大、施工快速、無泥漿、無噪聲、場地適宜性好、止水效果好 、可全部回收等顯著優(yōu)點。