只有在特殊的路況，才能顯現(xiàn)出車的一個(gè)性能良好。當(dāng)汽車在過(guò)彎時(shí)，由于離心力的作用會(huì)造成車身的側(cè)傾，導(dǎo)致彎內(nèi)輪懸掛拉伸，彎外輪懸掛壓縮，造成防傾桿的桿身扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生很大的扭力，反向作用于懸掛，防止車身在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過(guò)大的橫向側(cè)傾和改善行駛平順性。 防傾桿只有在作用時(shí)才會(huì)使懸掛變硬，不像硬的彈簧會(huì)的使懸掛變硬。

平衡桿真的提高穩(wěn)定性嗎

其實(shí)汽車改裝不只存在于改裝車發(fā)燒友之間，很多車主為了適當(dāng)提升車身性能都會(huì)不同程度的對(duì)愛(ài)車進(jìn)行改裝，其中不少人都會(huì)對(duì)車身加裝平衡桿。雖然相對(duì)于龐大的車身一根長(zhǎng)度不過(guò)兩米、直徑不過(guò)五厘米的鐵桿顯得很渺小，但卻傳言它能大大提升車身行駛的穩(wěn)定性，另有說(shuō)法加裝平衡桿會(huì)對(duì)車身有一定的損傷。真的是這樣嗎？其實(shí)這和汽車底盤(pán)可調(diào)拉桿供應(yīng)商的質(zhì)量有關(guān)系，我們凱濤金屬生產(chǎn)的平衡桿，利用原車空位安裝，無(wú)需開(kāi)孔，安全方便。