中國(guó)特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

氣球中心以研發(fā)各類氣球、飛艇等輕于空氣飛行器及其應(yīng)用作為主要發(fā)展方向，同時(shí)開(kāi)展其他具有應(yīng)用價(jià)值和規(guī)模的飛行器的研究，以及相關(guān)配套技術(shù)的研究，推動(dòng)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和在科學(xué)研究和國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用。

中國(guó)特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。



尤其是在高空氣球和系留氣球這類無(wú)動(dòng)力氣球飛行器的制造加工、飛行和操作上氣球中心有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，在如何利用大氣環(huán)境條件開(kāi)展氣球飛行方面積累了許多有益的經(jīng)驗(yàn)，有著較高的實(shí)戰(zhàn)水平，在國(guó)內(nèi)具有突出的優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

系留纜繩系統(tǒng)由旋轉(zhuǎn)連接器、主系留纜繩、艇頭牽引繩組成，錨泊系統(tǒng)由錨泊車、錨泊固定架、發(fā)電機(jī)組、電動(dòng)絞盤(pán)、自動(dòng)排纜機(jī)構(gòu)、導(dǎo)纜盤(pán)、控制檢測(cè)室等部分組成，地面保障設(shè)備系統(tǒng)包括吊車、輔助鼓風(fēng)機(jī)、配油壺、掛架地面推車、吊艙地面推車、工具箱等。

中國(guó)特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)分析論證和試驗(yàn)考核，產(chǎn)品的技術(shù)性能能夠達(dá)到規(guī)定要求，產(chǎn)品研制過(guò)程受控，關(guān)鍵技術(shù)已突破，技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題已歸零，產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)已無(wú)遺留問(wèn)題；產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合通用化、系列化、組合化要求