內(nèi)置式水輪機(jī)1.內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的減速箱位置，水輪機(jī)連接管路必須進(jìn)入風(fēng)筒內(nèi)部連接而完成。2. 內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)，進(jìn)、出水管路進(jìn)入風(fēng)筒內(nèi)，風(fēng)機(jī)運(yùn)行中這些管路所產(chǎn)生擾流而形成吸震導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉片震動(dòng)，風(fēng)機(jī)使用壽命受到影響。3. 內(nèi)置式水輪機(jī)設(shè)備安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的潮濕環(huán)境中，維護(hù)難度加大、成本相應(yīng)增加。4. 內(nèi)置式水輪機(jī)的工況在風(fēng)筒內(nèi)，高熱潮濕的環(huán)境使各類傳感設(shè)備容易損壞，無(wú)法準(zhǔn)確傳遞信息。填充可能包括多個(gè)，主要是垂直，濕面賴以傳播的水（填充）或橫向飛濺要素創(chuàng)造了許多具有較大的地表面積小水滴級(jí)聯(lián)幾個(gè)層次薄膜（飛濺）。5. 當(dāng)流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)值時(shí)，內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)很難采用合并再分流的方法，實(shí)現(xiàn)借用旁塔的部分流量滿足水輪機(jī)作功后再分布給旁塔平均布淋。

冷卻塔的作用就相當(dāng)于普通家用空調(diào)室外機(jī)的換熱器，是用來(lái)散熱的設(shè)備。對(duì)于水冷型中央空調(diào)來(lái)水，冷凝側(cè)是靠水泵循環(huán)管道內(nèi)的水來(lái)帶走冷凝器內(nèi)冷媒的熱量的，水把冷凝器內(nèi)熱量帶走之后，在水泵的作用下循環(huán)進(jìn)入到冷卻塔，通過(guò)水在冷卻塔內(nèi)的流動(dòng)再把熱量傳遞給冷卻塔周圍的空氣，然后再次進(jìn)入中央空調(diào)冷凝器吸收熱量。水冷型中央空調(diào)系統(tǒng)的冷卻塔相當(dāng)于普通家用空調(diào)室外機(jī)上的冷凝器，水泵相當(dāng)于普通家用空調(diào)室外機(jī)上的風(fēng)機(jī)電機(jī)，只是由一次換熱變成了二次換熱而已。冷卻塔的材料一般以碳鋼、不銹鋼和銅為主，其中碳鋼材質(zhì)的管板在作為冷卻塔使用時(shí)，其管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕泄漏，泄漏物進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)會(huì)造成污染環(huán)境及物料的浪費(fèi)。

 因冷卻水大多數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當(dāng)冷卻水流經(jīng)金屬表面時(shí)，有碳酸鹽的生成。另外，溶解在冷卻水中的氧還會(huì)造成金屬腐蝕，形成鐵銹。由于銹垢的產(chǎn)生，冷卻塔換熱效果下降。嚴(yán)重時(shí)不得不在殼體外噴淋冷卻水，結(jié)垢嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞管子，使換熱效果失去作用。研究的數(shù)據(jù)顯示水垢沉積物對(duì)熱傳輸?shù)膿p失影響巨大，隨著沉積物的增加會(huì)造成能源費(fèi)用的加大。對(duì)需加注潤(rùn)滑脂部分加裝自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，特別是一些高溫塔或者大型塔。即使很薄的一層水垢就要增加設(shè)備中結(jié)垢部分40%以上的運(yùn)行費(fèi)用。保持冷卻通道中不含礦物沉積物可以很好的提高功效、節(jié)約能源、延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，同時(shí)節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間和費(fèi)用。

按照通風(fēng)方式來(lái)進(jìn)行區(qū)分，比較常見的有自然通風(fēng)機(jī)械通風(fēng)和混合通風(fēng)冷卻塔，這幾種情況是不一樣的，所以我們?cè)谫?gòu)買的時(shí)候要看一下它的通風(fēng)方式有哪些。

看一下它的熱水和空氣的接觸方式，比如常見的就是干濕式冷卻塔，還有一些是濕式冷卻塔，這些情況是不一樣的，所以我們?cè)谫?gòu)買的過(guò)程中也要看一下。

比較常見的有一逆流式冷卻塔，橫流式冷卻塔和混流式冷卻塔，這幾種方式也是不一樣，我們還要看一下它的形狀，比較常見的有方形的，還有一些是圓形的冷卻塔，這幾種情況也是不一樣的，所以我們要看一下。