TD覆層處理技術性能指標及特點剖析

TD覆層表面硬度：2800-3200HV，具有較高的耐磨，抗拉傷性能

TD覆層厚度：4-20μm，覆層致密光滑

較高的耐蝕性能

覆層與母材冶金結合

可以重復處理

東莞金誠真空納米鍍鈦有限公司（金誠金屬材料科技有限公司）在吸收消化國外TD先進技術的基礎上，成功地開發(fā)了適合于工業(yè)化批量生產的TD處理工藝材料及工藝材料及工藝裝備。金誠公司-----直接或間接為國內幾乎所有品牌汽車的主機廠或配套廠提供了加工服務與國內幾乎所有大型汽車模具廠家有合作關系與五金、家電、冶金、塑料機械、包裝機械等行業(yè)的大量企業(yè)有合作關系。目前已在沖壓模、拉深模、鍛模、無縫鋼管頂頭、粉末治金成型模、高速線材導絲滾輪、不銹鋼成型模具等數十種工模具上成功應用。

TD處理的特點編輯

隨著社會（汽車行業(yè)）的發(fā)展，人們對各個方面都有更高的要求。如TD覆層局部已磨損或意外事故造成覆層被破壞一般只需將破損處修復,即可再進行TD處理,重復處理次數與工件材料有關,品質較好的材料可以重復TD處理4-5次,甚至更多。為了滿足這個需求，特別是針對汽車安全性能的要求越來越高，而且汽車所用的鋼材強度越來越大，對模具質量的要求也不斷的提高。而模具在生產過程中容易拉傷，為了解決模具的拉傷問題，我們對汽車模具表面必須進行強化處理。而強化處理有很多種，目前TD處理是適合、實用的。

模具通過TD處理后，會大大提高模具表面的耐磨性和母材的韌性，在一般條件下和普通模具相比，它的使用壽命要提高8倍以上；同時會降低產品的不良率10%以上；也節(jié)約了反復修模、裝模的次數，更重要的體現出從各方面的節(jié)約了生產的成本。