?高速公路邊坡防護網(wǎng)產品系列

高速公路邊坡防護網(wǎng)，公司主要產品以：主動防護網(wǎng)、被動防護網(wǎng)、RX-075型號被動防護網(wǎng)、RX-050型號被動防護網(wǎng)、柔性防護網(wǎng)、高強度格柵網(wǎng)、鈦克網(wǎng)、被動環(huán)形網(wǎng)、RXI-050型號環(huán)形網(wǎng)、RXI-050被動環(huán)形網(wǎng)、布魯克網(wǎng)、鋼絲繩網(wǎng)等邊坡防護網(wǎng)產品為主，并以主要零部件為輔，依靠科學的管理模式，先進的生產流水線設備，始終追求產品的質量，并以的品質，合適的價格，可靠的信譽服務于客戶，在同行，顧客之間享有較高的聲譽。產品廣泛用于全國各地及海內外山體防護領域。對于高速公路邊坡防護網(wǎng)而言，當前許多當?shù)噩F(xiàn)已觀測到有山體滑坡的痕跡?？墒沁@兒的地勢比較雜亂。網(wǎng)片在熱鍍鋅之前務必維持一個無氧氣化物和其它臟物存在的干凈的純鐵活性外表。許多質疑sns主動柔性防護網(wǎng)是否能有用的運用這種雜亂的地勢呢？今日公司為咱們解說一下主動防護網(wǎng)是否能習慣雜亂的地勢，以及習慣的緣由。優(yōu)先采取落石槽及攔石墻配合使用的攔截構造物攔截滾落石。

被動防護網(wǎng)施工方法

被動防護網(wǎng)施工方法有以下幾點：

1.被動防護網(wǎng)布置應沿等高線走向，以大程度的攔截落石為原則;

2.鋼柱基座放線時，各鋼柱基礎位置應盡可能在同一等高線上，相鄰鋼柱基座間同高差應控制在0.5米以內。

3.錨桿水泥砂漿(水泥漿)應從錨桿孔底部反壓注漿，并保證注漿密石保滿。

4.基礎應采用人工垂直掏鑿的方式施工，宜選擇在旱季、晴天時施工。

5.被動防護網(wǎng)產品在施工時應根據(jù)金屬網(wǎng)長度每隔50米分段。

6.上下支撐繩和減壓環(huán)安裝：減壓環(huán)不宜安裝在鋼柱之間距鋼柱距離應大于1.5米，2米為宜。

7.當?shù)桶嫉孛嬷g空洞點與下部支撐繩相差大于30公分時，應使用棱形網(wǎng)(鋼絲繩網(wǎng))或是環(huán)形網(wǎng)加雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵網(wǎng)進行填補;相差小于30公分時可使用鋼絲繩和雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵網(wǎng)進行填補。

8.雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵網(wǎng)應掛設在環(huán)形網(wǎng)(或鋼絲繩網(wǎng))內側，宜又疊蓋環(huán)形網(wǎng)(或鋼絲繩網(wǎng))并向外折疊15公分并用扎絲將雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵網(wǎng)固定到環(huán)形網(wǎng)(或鋼絲繩網(wǎng))上，每平方米不少于四處;每張雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵連接處應疊蓋5公分以上。邊坡防護網(wǎng)的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高。

帶鋼柱型邊坡防護網(wǎng)

帶鋼柱型邊坡防護網(wǎng)，不過也有一點小廠認為合適而使用冷鍍鋅的形式。系統(tǒng)認為合適而使用模切化安裝形式，工期短，動工花銷低。網(wǎng)片在熱鍍鋅之前務必維持一個無氧氣化物和其它臟物存在的干凈的純鐵活性外表。不合理的人類工程活動，如開挖坡腳、坡體上部堆載、水庫蓄(泄)水、礦山開采等都可誘發(fā)滑坡，還有如海嘯、風暴潮、凍融等作用也可誘發(fā)滑坡。sns主動柔性防護網(wǎng)的出產處置辦法 　　熱鍍鋅的線外退火易鋪開伸展性邊坡防護網(wǎng)是一個很新穎為了保護車輛及行人安全在需要防護的山體部位安裝鋼絲繩網(wǎng)為抽要材料的防護體系。