銅線管式絞線機(jī)制造商

 管絞機(jī)托輪，筒體部件二端靠車頭箱與軸承座支承，其余部分靠2組托輪支承。托輪采用高密度、耐熱等級(jí)高、抗震性能好、耐磨擦的國(guó)內(nèi)廠家材料加工，使用壽命長(zhǎng)。托輪兩端支承座裝有調(diào)心軸承，使托輪與筒體接觸更緊密。托輪采用侵油式，每組托輪在筒體下部增加一只負(fù)重托輪，在滿負(fù)荷時(shí)自動(dòng)調(diào)整托輪負(fù)荷，減少磨擦，保證筒體平穩(wěn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

收線架由電機(jī)、傳動(dòng)齒輪箱、支承座、立柱、升降及移動(dòng)箱等主要部分組成，升降及移動(dòng)各自由單電機(jī)驅(qū)動(dòng)。排線裝置采用絲桿排線器，排線節(jié)距可調(diào)。線模座位于筒體后端，供調(diào)整線束和固定焦點(diǎn)之用。傳動(dòng)系統(tǒng)由主電機(jī)經(jīng)皮帶輪帶動(dòng)車頭箱使筒體旋轉(zhuǎn)，經(jīng)車尾箱出軸把動(dòng)力傳到變速箱，再傳動(dòng)牽引輪機(jī)構(gòu)使?fàn)恳嗈D(zhuǎn)動(dòng)。收排線架分別由單獨(dú)電機(jī)傳動(dòng)。

膠木托輪結(jié)構(gòu)形式的缺點(diǎn)：由于管絞簡(jiǎn)體直徑大、轉(zhuǎn)速高在這樣高速旋轉(zhuǎn)的環(huán)境下，非金屬材質(zhì)的膠木和金屬材質(zhì)的簡(jiǎn)體之間將發(fā)生劇烈的摩擦，使膠木托輪材質(zhì)受到嚴(yán)重磨損，同時(shí)磨損的膠木碎屑如滯留在托輪和筒體之間還容易產(chǎn)生振動(dòng)，大大縮短了設(shè)備的使用壽命。這樣有的廠家為維護(hù)設(shè)備，不得不降低設(shè)備的轉(zhuǎn)速，這樣就限制了銅線管式絞線機(jī)制造商的性能。