四幅方向盤(pán)造型較為別致，并具備高低兩向調(diào)節(jié)，握感表現(xiàn)尚可。只是全系沒(méi)有安全氣囊，在安全方面的考量還有提升的空間。

儀表盤(pán)造型簡(jiǎn)單古樸

，黑底白字顯示清晰。呈現(xiàn)的信息都是最基本的，并無(wú)突出的亮點(diǎn)，以實(shí)用為主。

頂配車(chē)型的音響系統(tǒng)配備一塊觸摸屏，擁有收音機(jī)，藍(lán)牙等基本功能，并配有AUX和USB接口，雖然屏幕不算大，但總比沒(méi)有強(qiáng)，系統(tǒng)運(yùn)算還算流暢，操作沒(méi)有難度。

空調(diào)控制區(qū)由大尺寸的旋鈕與撥桿組成。樣式十分古樸。體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)旋鈕阻尼偏大，旋轉(zhuǎn)時(shí)略顯生澀。

5、自如=后輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力輸出

金龍海獅廂貨的驅(qū)動(dòng)方式為后輪驅(qū)動(dòng)，采用萬(wàn)向錢(qián)潮集團(tuán)提供的傳動(dòng)軸，傳動(dòng)效率高達(dá)90%以上，保證動(dòng)力高效輸出，其轉(zhuǎn)彎半徑僅5.6米，保證穿梭大街小巷的過(guò)彎能力。

相對(duì)于前驅(qū)車(chē)，后驅(qū)車(chē)的整體安全性能更勝一籌，尤其對(duì)于前輪輪胎的保護(hù)，讓其使用壽命更長(zhǎng)，保證物流車(chē)24小時(shí)時(shí)刻待命。

三、“盈利”的本事

涂鴉”墻面“，金龍海獅廂貨化身一變成移動(dòng)免費(fèi)的車(chē)體廣告車(chē)，僅為自己代言。

四、“不足”之處

1、部分車(chē)型仍舊配備車(chē)窗手動(dòng)搖柄，小編在實(shí)測(cè)過(guò)程中，找到二十年前的情懷，直白的就是操作太繁瑣，建議上電動(dòng)車(chē)窗摁鈕，價(jià)差不大。

2、部分車(chē)型的后視鏡也是手動(dòng)調(diào)節(jié)，小編試駕前，必須很認(rèn)真下車(chē)去重新調(diào)整兩邊的外后視鏡角度，再回到車(chē)內(nèi)看調(diào)整后的適用度，如果調(diào)整不到位的，又得下車(chē)，重復(fù)動(dòng)作。很麻煩，建議選裝電動(dòng)外后視鏡，價(jià)格也不高，但便利性上去了。

它，就是這樣一款不起眼，但常從我們身邊駛過(guò)的車(chē)子。

即便京東全流程智能無(wú)人倉(cāng)的導(dǎo)入，熱點(diǎn)十足，但其終端產(chǎn)品輸出仍舊是它的舞臺(tái)。

能裝是它的天生本事，不止是其儲(chǔ)存容量同級(jí)別對(duì)手，更有超同級(jí)別的承載能力；

盈利是它的真實(shí)本領(lǐng)，不止是其寬大可涂鴉的免費(fèi)車(chē)體廣告，更有售后的全力護(hù)航；

它，就是廈門(mén)金龍，金威廂式運(yùn)輸車(chē)。

中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,金龍已由原來(lái)的市場(chǎng)者轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)挑戰(zhàn)者,客戶(hù)的需求趨向多元化和多變性的市場(chǎng)環(huán)境下,研究金龍客車(chē)廣東部分區(qū)域的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題具有非?，F(xiàn)實(shí)的意義。本文正是以此為研究背景,運(yùn)用現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論以及定性與定量相結(jié)合的分析方法,來(lái)研究金龍客車(chē)廣東部分區(qū)域的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略。首先,在進(jìn)行大量調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,對(duì)客車(chē)的市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行了的SWOT分析。此前我們也為大家介紹過(guò)凱歌和凱特的商務(wù)車(chē)，內(nèi)飾的裝修和配備還是比較豪華的。