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斯坦福柴油發(fā)電機(jī)量大從優(yōu)「中能機(jī)電」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-28 04:29  

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處理方法: 當(dāng)發(fā)電機(jī)三相電流不平衡超限運(yùn)行時(shí),若判明不是表計(jì)回路故障引起,應(yīng)立即降低機(jī)組的負(fù)荷,使不平衡電流降到允許值以下,然后向系統(tǒng)調(diào)度匯報(bào)。等三相電流平衡后,再根據(jù)調(diào)度命令增加機(jī)組負(fù)荷。


發(fā)電機(jī)溫度異常:

1.現(xiàn)象:發(fā)電機(jī)繞組或鐵心溫度比正常值明顯升高或超限,發(fā)電機(jī)各軸承溫度比正常值明顯升高或超限。

2.原因:

1) 測(cè)量元件故障

2) 冷卻系統(tǒng)故障:冷卻水壓不夠、冷卻水量不足、管路堵塞、或閥心脫落。

3) 三相電流不平衡超限引起溫度升高。

4) 發(fā)電機(jī)過(guò)負(fù)荷。

5) 冷卻油盆油量不足或冷卻水管,導(dǎo)致冷卻油盆混水。




1.引起發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的原因:

1) 低谷運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)無(wú)功負(fù)荷原已處于低限,當(dāng)系統(tǒng)電壓因故突然升高或有功負(fù)荷增加時(shí),勵(lì)磁電流自動(dòng)降低引起進(jìn)相(有功功率增加,功率因素增大,無(wú)功功率減小使勵(lì)磁電流減?。?。

2) 失靈或誤動(dòng)、勵(lì)磁系統(tǒng)其它設(shè)備發(fā)生了故障、人為操作使勵(lì)磁電流降低較多等也會(huì)引起進(jìn)相運(yùn)行。



發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的處理:

1) 如果由于設(shè)備原因引起進(jìn)相運(yùn)行,只要發(fā)電機(jī)尚未出現(xiàn)振蕩或失步,可適當(dāng)降低發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷,同時(shí)提高勵(lì)磁電流,使發(fā)電機(jī)脫離進(jìn)相狀態(tài),然后查明勵(lì)磁電流降低的原因。


發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的處理:

1) 如果由于設(shè)備原因引起進(jìn)相運(yùn)行,只要發(fā)電機(jī)尚未出現(xiàn)振蕩或失步,可適當(dāng)降低發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷,同時(shí)提高勵(lì)磁電流,使發(fā)電機(jī)脫離進(jìn)相狀態(tài),然后查明勵(lì)磁電流降低的原因。

2) 由于設(shè)備原因不能使發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)及早解列。機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行時(shí),定子鐵心端部容易發(fā)熱,對(duì)系統(tǒng)電壓也有影響。

3) 制造廠允許或經(jīng)過(guò)專門試驗(yàn)確定能進(jìn)相運(yùn)行的發(fā)電機(jī),如系統(tǒng)需要,在不影響電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,可將功率因素提高到1或在允許進(jìn)相狀態(tài)下運(yùn)行。此時(shí),應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)運(yùn)行工況,防止失步,盡早使發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常。還應(yīng)注意對(duì)高壓廠用母線電壓的監(jiān)視,保證其安全。